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Alaska AirlinesPlan de cabine de l'avion Boeing 737-900

Le Boeing 737-900 de la flotte d'Alaska Airlines est disponible en deux configurations : l'une avec 16 sièges en Première, 30 en Premium Economy et 127 en Économie ; l'autre avec 16 sièges en Première, 24 en Premium Economy et 138 en Économie. La cabine est équipée du Wi-Fi et le divertissement est diffusé en streaming sur les appareils personnels (BYOD). Le 737-900 est le plus grand appareil de la famille des Boeing 737 nouvelle génération. Ce biréacteur monocouloir à fuselage allongé offre une capacité supérieure à celle du 737-800, généralement utilisé sur les liaisons court et moyen-courriers les plus fréquentées.
  • 737-900 ER V.1

  • 737-900 ER V.2

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Alaska Airlines Boeing 737-900 ER V.1 seatmap preview

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737-900 ER V.1

4.35(394)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Alaska Airlines Boeing 737-900 ER V.1 montre 178 sièges avec la configuration suivante : 16 première classe, 24 économie premium, 138 économie.
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Alaska Airlines Boeing 737-900 ER V.1 seatmap mobile preview

Première classe

Des places16
Terrain41"
Largeur21"
Inclinaison5"

Sur la couronne ultramoderne du Boeing 737-900 ER , Alaska Airlines redéfinit le voyage de luxe. Limité à 16 sièges, il promet une expérience d'opulence et de modernité. Des suites somptueuses aux repas gastronomiques en passant par les divertissements haut de gamme, chaque détail est impeccable. Le dévouement de l'équipage garantit un voyage au-delà des attentes.

Economie de la meilleure qualité

Des places24
Terrain35"
Largeur17"
Inclinaison3"

Découvrez un nouveau standard de voyage avec la Premium Economy d'Alaska Airlines sur la ligne innovante du Boeing 737-900 ER . Il peut accueillir 24 passagers avec un confort moderne, des sièges de qualité supérieure et un système de divertissement amélioré. L'équipage, spécialement formé pour la série MAX, garantit une expérience de vol agréable.

Économie

Des places138
Terrain31-32"
Largeur17"
Inclinaison3"

Les passagers de la famille Boeing 737-900 ER , à la pointe de la technologie, trouveront une classe économique qui se démarque. Conçue pour 138 passagers, elle dispose d'équipements modernes, de sièges confortables et d'un système de divertissement avancé. Le dévouement de l'équipage garantit un voyage fluide et agréable.

Note globale

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737-900 ER V.2

4.09(33)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Alaska Airlines Boeing 737-900 ER V.2 montre 173 sièges avec la configuration suivante : 16 première classe, 30 économie premium, 127 économie.
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Première classe

Des places16
Terrain40"
Largeur21"
Inclinaison5"

La première classe peut accueillir 16 passagers répartis sur quatre rangées de sièges inclinables neufs, avec un espacement de 102 cm (40 pouces), légèrement supérieur à la moyenne nord-américaine. Des prises USB et secteur sont disponibles. L'appareil est équipé du Wi-Fi et un service de streaming permet de se divertir sur ses appareils personnels. Des toilettes et une cuisine sont situées à l'avant de la cabine.

Economie de la meilleure qualité

Des places30
Terrain34-35"
Largeur17"
Inclinaison3"

La cabine rénovée comprend désormais 30 sièges Premium. Ces sièges offrent un espacement de 86 à 89 cm et sont équipés de prises USB et de courant alternatif. Un support pour appareil est intégré au dossier pour plus de commodité. Un service de streaming pour le divertissement et le Wi-Fi sont disponibles. Les toilettes, au nombre de trois, sont partagées avec la classe économique et situées à l'arrière de la cabine, à proximité de la cuisine principale.

Économie

Des places127
Terrain30-31"
Largeur17"
Inclinaison3"

La cabine Économique rénovée peut accueillir 127 passagers avec un espacement de 76 à 79 cm entre les sièges. Les sièges sont inclinables et équipés de prises USB et de courant alternatif. Un support pour appareil est intégré au dossier de chaque siège pour une meilleure visibilité. Le Wi-Fi et un service de streaming de divertissement sont proposés. À l'arrière de la cabine se trouvent trois toilettes et la cuisine.

Avis des voyageurs

CConor
2 stars2026-05-11

Service impeccable à bord, espacement des sièges suffisant même en classe économique.

Même en classe économique premium, la largeur des sièges est nettement inférieure à la normale ; à tel point que tous les passagers de ma rangée ont dû adopter une position inconfortable pendant tout le vol. (3 hommes d'environ 1,75 m et 77-86 kg)

Avis traduit

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