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Nordwind AirlinesPlan de cabine de l'avion Boeing 777-300ER

Le Boeing 777-300ER de Nordwind Airlines est disponible en une seule configuration : 6 sièges en classe Affaires et 480 en classe Économique. Les sièges de la classe Affaires s’inclinent à 180 degrés. Des écrans individuels intégrés aux dossiers des sièges permettent d’accéder à des contenus audio et vidéo à la demande. Le 777-300ER est la plus grande variante du 777 ; un biréacteur long-courrier à fuselage large, propulsé par des réacteurs parmi les plus puissants en service, conçu pour les vols internationaux long-courriers à forte capacité.
  • 777-300ER

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777-300ER

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APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Nordwind Airlines Boeing 777-300ER montre 486 sièges avec la configuration suivante : 6 classe affaires, 480 économie.
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Nordwind Airlines Boeing 777-300ER seatmap mobile preview

Business

Des places6
Terrain81"
Largeur20"
Inclinaison180°

La classe affaires de Nordwind Airlines sur le Boeing 777-300 ER est un témoignage du luxe dans le ciel. Pour 6 passagers, elle offre des sièges spacieux, des repas gastronomiques et des divertissements en vol de première qualité. L'équipage, avec ses normes de service méticuleuses, veille à ce que chaque passager se sente apprécié et choyé.

Économie

Des places480
Terrain30-32"
Largeur17.5"
Inclinaison3"

Sur le Boeing 777-300 ER, Nordwind Airlines propose une classe économique qui allie praticité et efficacité. Conçue pour 480 passagers, la cabine offre un équilibre entre rentabilité et confort essentiel. Les sièges sont fonctionnels et complétés par une sélection variée de divertissements en vol. L'équipage dévoué assure un voyage sans encombre, répondant aux besoins des passagers avec professionnalisme.

Avis des voyageurs

ДДарья
2 stars2026-06-06

Je n'ai rien aimé

Choisir son siège dans l'avion présente de sérieux inconvénients. Pourquoi ne m'ont-ils pas attribué un siège côté hublot à l'enregistrement s'il y en avait un de disponible ? Pourquoi mon mari et moi avons-nous été placés séparément à cause d'un système soi-disant spécifique ? Aeroflot m'a offert ce service gratuitement, et désormais, je ne voyagerai qu'avec cette compagnie. De plus, il n'y a pas d'étiquettes « Fragile » ! Je vais devoir vérifier moi-même mes bagages pour m'assurer qu'ils sont en bon état.

Avis traduit

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