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Korean AirPlan de cabine de l'avion Boeing 787-10

Korean Air utilise le Boeing 787-10 qui peut accueillir 325 passagers, dont 36 en classe Prestige, avec un espacement de 46 pouces et une largeur de 21 pouces pour un meilleur confort. La classe économique accueille 289 passagers avec un espacement de 32 pouces et une largeur de 17,2 pouces. Le 787-10 a une autonomie maximale de 11 175 km, une vitesse de croisière de 912 km/h et des dimensions importantes : une longueur totale de 68,3 mètres, une envergure de 60,1 mètres et une hauteur de 17,0 mètres. Pour plus de détails sur le Boeing 787-10 de Korean Air et ses caractéristiques, veuillez consulter les pages suivantes.
  • 787-10

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787-10

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APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Korean Air Boeing 787-10 montre 325 sièges avec la configuration suivante : 36 classe affaires, 289 économie.
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Korean Air Boeing 787-10 seatmap mobile preview

Business

Des places36
Terrain46"
Largeur21"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 787-10

Économie

Des places289
Terrain32"
Largeur17.2"
Inclinaison118°

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 787-10, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

Avis des voyageurs

EEster L.
5 stars2026-01-19

La nourriture et les en-cas sont toujours bons. Ce n'est toujours pas comparable à ce qu'était KE avant la pandémie. Pas de serviettes chaudes, nourriture basique.

Sur le nouveau 787, les sièges sont 2,5 cm plus étroits que sur le 777 et d'autres appareils. Je suis petite, mais je sens la différence. Je m'inquiète pour mon mari et mes fils adolescents qui viennent le mois prochain, car ils ont acheté leurs billets sans être au courant de ce changement. De plus, la limite de poids est de 10 kg pour le bagage cabine ET le sac personnel. C'est la première fois que mon sac d'ordinateur est pesé sur 20 vols en 10 ans. Je dois maintenant vérifier la réglementation, car il semble que quelque chose ait changé.

Avis traduit

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