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Southwind AirlinesMappe dei sedili dell'Boeing 777-300ER

Southwind Airlines utilizza due versioni del Boeing 777-300ER, con 7 posti in Business Class, 524 in Economy e 550 in Economy. Il 777-300ER è la variante più grande del 777, un bimotore a fusoliera larga a lungo raggio, equipaggiato con alcuni dei motori a reazione più potenti in servizio e progettato per rotte internazionali a lungo raggio ad alta capacità.
  • 777-300ER V.1

  • 777-300ER V.2

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777-300ER V.1

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PANORAMICA AEREO
La mappa dei posti di Southwind Airlines Boeing 777-300ER V.1 mostra 550 posti con la seguente configurazione: 550 Economy.
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Economy

Posti550
Passo31-33"
Larghezza16-17"
Reclinare102°

I viaggiatori a bordo del Boeing 777-300 ER di Southwind Airlines in classe economica possono aspettarsi un ambiente funzionale e invitante. Pensato per le rotte a lungo raggio e per 550 passeggeri, offre i comfort essenziali abbinati a una vasta scelta di intrattenimento. L'equipaggio rimane attento e dedicato, garantendo un'esperienza di volo piacevole e senza interruzioni.

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777-300ER V.2

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PANORAMICA AEREO
La mappa dei posti di Southwind Airlines Boeing 777-300ER V.2 mostra 531 posti con la seguente configurazione: 7 Business, 524 Economy.
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Business

Posti7
Passo55"
Larghezza20.5"
Reclinare170°

I passeggeri seduti in classe business su 777-300ER V.2 possono godere di una selezione di pasti e bevande premium. Di solito sono nettamente superiori a quelli offerti in classe economica, che in alcuni voli potrebbe non includere affatto i pasti gratuiti. Il sedile è comodo, con più spazio per le gambe, ma potrebbe non essere completamente reclinabile sui voli nazionali.

Economy

Posti524
Passo31"
Larghezza17"
Reclinare4"

In classe economica: Le file di uscita, i posti sul corridoio o sul finestrino e quelli vicini alla parte anteriore sono in genere considerati i posti migliori a bordo. Per un breve viaggio d'affari, è preferibile un posto in corridoio vicino alla parte anteriore dell'aereo, in modo da poter sbarcare il più rapidamente possibile all'arrivo.

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