British AirwaysMappe dei sedili dell'Boeing 787-8

La classe business del Boeing 787-8 di British Airways offre una miscela armoniosa di lusso e funzionalità. Con 35 posti a sedere, i passeggeri possono rilassarsi in pod ergonomici, gustare pasti gourmet e rimanere connessi con il Wi-Fi di bordo. L'equipaggio, abile nell'offrire un servizio su misura, assicura un viaggio di lusso e senza interruzioni.

Per chi cerca un maggiore lusso durante il viaggio, la premium economy di British Airways sul Boeing 787-8 è una scelta eccellente. Con 25 posti a sedere, i passeggeri godono di un ambiente spazioso, di comfort migliorati e di servizi prioritari. L'intrattenimento in volo è aggiornato e le opzioni per i pasti sono curate con attenzione. L'impegno dell'equipaggio assicura un viaggio tranquillo e piacevole.

Sul Boeing 787-8, British Airways offre una classe economica su misura per il viaggiatore moderno. Con 154 posti a sedere, la cabina è moderna e ben arredata, per garantire una piacevole esperienza di volo. I posti a sedere sono ottimizzati per il comfort e una vasta gamma di opzioni di intrattenimento tiene impegnati i passeggeri. L'impegno dell'equipaggio garantisce un viaggio tranquillo per tutti.

I passeggeri seduti in classe business su 787-8 V.2 possono godere di una selezione di pasti e bevande premium. Di solito sono nettamente superiori a quelli offerti in classe economica, che in alcuni voli potrebbe non includere affatto i pasti gratuiti. Il sedile è comodo, con più spazio per le gambe, ma potrebbe non essere completamente reclinabile sui voli nazionali.

Un posto in premium economy su 787-8 V.2 - direttamente tra la cabina principale e quella business class - è decisamente più costoso di un biglietto in classe economica e spesso viene venduto al doppio del prezzo.

In classe economica: Le file di uscita, i posti sul corridoio o sul finestrino e quelli vicini alla parte anteriore sono in genere considerati i posti migliori a bordo. Per un breve viaggio d'affari, è preferibile un posto in corridoio vicino alla parte anteriore dell'aereo, in modo da poter sbarcare il più rapidamente possibile all'arrivo.