Mappe dei posti dell'Boeing 777-300ER della AeroflotAeroflot

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Aeroflot opera due configurazioni del Boeing 777-300ER. La prima configurazione offre 30 posti in business class e 48 posti in premium economy, integrati da 324 posti in economy. La classe business offre un passo di 58 pollici (147 cm) e una reclinazione di 180 gradi, per garantire un viaggio confortevole a lungo raggio. La Premium Economy offre sedili con un passo di 38 pollici (97 cm) e una reclinazione di 20 cm (8 pollici). La seconda configurazione comprende 28 poltrone business, 24 premium economy e 375 economy, con caratteristiche di comfort simili. Tutte le configurazioni sono dotate di Wi-Fi, per migliorare la connettività durante i voli. Per maggiori dettagli, esplorare la mappa dei posti a sedere sul nostro sito web.
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    777-300ER V.1

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    777-300ER V.2

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Aeroflot Boeing 777-300ER V.1 seatmap preview

Chiave della mappa del sedile

  • Ponte di comando
  • Cucina
  • Gabinetto
  • Scale
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  • Più comfort
  • Alcuni problemi
  • Funzione mista
  • Comfort ridotto

Valutazione della mappa dei sedili

4.41 su 5, sulla base di 295 recensioniinfo icon

five starsValutazioni 218
four starsValutazioni 35
three starsValutazioni 4
two starsValutazioni 22
1 starValutazioni 16

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777-300ER V.1

PANORAMICA AEREO
Boeing 777-300ER V.1 è un aereo prodotto da Boeing per Aeroflot e ha la seguente configurazione di posti: 0-30-48-324.

Seat map

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Chiave della mappa del sedile

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  • Alcuni problemi
  • Funzione mista
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Business

Posti30
Passo58"
Larghezza21.5"
Reclinare180°

La classe business è una classe aerea che si colloca al di sopra delle classi economy e premium economy con servizi, assistenza e posti a sedere migliorati. Sebbene la classe business rappresenti un miglioramento significativo rispetto all'economy o alla premium economy, leggermente più confortevole, è comunque un gradino inferiore alla prima classe, quando disponibile, di 777-300 ER V.1.

Premium economy

Posti48
Passo38"
Larghezza19.3"
Reclinare7"

A seconda della compagnia aerea, i passeggeri della premium economy ottengono spazio extra per le gambe, maggiore reclinazione, maggiore larghezza del sedile, imbarco prioritario, franchigia bagaglio prioritaria, miglia guadagnate in più, amenity kit, schermi di intrattenimento in volo più grandi, cuffie migliorate e pasti premium.

Economy

Posti324
Passo31"
Larghezza17"
Reclinare5"

In classe economica: Le file di uscita, i posti sul corridoio o sul finestrino e quelli vicini alla parte anteriore sono in genere considerati i posti migliori a bordo. Per un breve viaggio d'affari, è preferibile un posto in corridoio vicino alla parte anteriore dell'aereo, in modo da poter sbarcare il più rapidamente possibile all'arrivo.

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four starsValutazioni 35
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Aeroflot Boeing 777-300ER V.2 seatmap preview

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777-300ER V.2

PANORAMICA AEREO
Boeing 777-300ER V.2 è un aereo prodotto da Boeing per Aeroflot e ha la seguente configurazione di posti: 0-28-24-375.

Seat map

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Business

Posti28
Passo58"
Larghezza21"
Reclinare180°

I passeggeri seduti in classe business su 777-300 ER V.2 possono godere di una selezione di pasti e bevande premium. Di solito sono nettamente superiori a quelli offerti in classe economica, che in alcuni voli potrebbe non includere affatto i pasti gratuiti. Il sedile è comodo, con più spazio per le gambe, ma potrebbe non essere completamente reclinabile sui voli nazionali.

Premium economy

Posti24
Passo38"
Larghezza19.3"
Reclinare7"

A seconda della compagnia aerea, i passeggeri della premium economy ottengono spazio extra per le gambe, maggiore reclinazione, maggiore larghezza del sedile, imbarco prioritario, franchigia bagaglio prioritaria, miglia guadagnate in più, amenity kit, schermi di intrattenimento in volo più grandi, cuffie migliorate e pasti premium.

Economy

Posti375
Passo31"
Larghezza17"
Reclinare5"

In classe economica: Le file di uscita, i posti sul corridoio o sul finestrino e quelli vicini alla parte anteriore sono in genere considerati i posti migliori a bordo. Per un breve viaggio d'affari, è preferibile un posto in corridoio vicino alla parte anteriore dell'aereo, in modo da poter sbarcare il più rapidamente possibile all'arrivo.

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four starsValutazioni 56
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