Plans des sièges de l'avion Bombardier CRJ-700 de DeltaDelta

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Delta possède trois versions de l'avion régional Bombardier CRJ-700 dans sa flotte. Ces appareils sont exploités pour Delta par SkyWest ou Endeavor Air et présentent des aménagements différents, comme le montrent les plans de cabine détaillés ci-dessous. Toutes les variantes offrent trois classes de sièges : Business/First, Delta Comfort+ et Main Cabin. Le CRJ550 est une version spéciale du CRJ700 avec des sièges réduits offrant plus de sièges premium et seulement 20 sièges de classe économique en cabine principale.
  • CRJ550

  • CRJ700 V.1

  • CRJ700 V.2

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Delta Bombardier CRJ550 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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CRJ550

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Delta Bombardier CRJ550 montre 50 sièges avec la configuration suivante : 10 première classe, 20 économie premium, 20 économie.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Première classe

Des places10
Terrain36"
Largeur19.6"
Inclinaison5"

Les sièges de première classe se trouvent tout à fait à l'avant du CRJ550, et ils sont généralement plusieurs pouces plus larges que les sièges de la classe affaires et ont un espace pour les jambes de 10 à 30 pouces plus grand. L'un des nombreux avantages de choisir des sièges de première classe dans un avion est qu'il y a un ratio accompagnateur-passager beaucoup plus petit, avec d'autres petits avantages.

Economie de la meilleure qualité

Des places20
Terrain34"
Largeur17.3"
Inclinaison3"

Un siège en classe économique Premium sur CRJ550 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places20
Terrain31"
Largeur17.3"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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CRJ700 V.1

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Delta Bombardier CRJ700 V.1 montre 69 sièges avec la configuration suivante : 9 première classe, 16 économie premium, 44 économie.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Première classe

Des places9
Terrain35-36"
Largeur19.6"
Inclinaison5"

La première classe du Bombardier CRJ700 de Delta offre une expérience de voyage hors du commun. Avec ses 9 sièges exclusifs, elle est conçue pour les voyageurs exigeants qui recherchent le luxe sur des itinéraires plus courts. Des sièges confortables aux repas gastronomiques, en passant par les divertissements, chaque détail est minutieusement conçu. L'attention inébranlable de l'équipage garantit un vol mémorable.

Economie de la meilleure qualité

Des places16
Terrain34"
Largeur17.3"
Inclinaison3"

La classe économique supérieure de Delta sur le Bombardier CRJ700 offre une touche de luxe dans un espace compact. Avec 16 sièges, les passagers bénéficient d'un peu plus de confort et d'espace pour les jambes qu'en classe économique. Les divertissements à bord sont conçus pour répondre à des goûts variés, et les repas sont sélectionnés avec soin. L'équipage se consacre à l'amélioration de l'expérience de voyage de chaque passager.

Économie

Des places44
Terrain30-31"
Largeur17.3"
Inclinaison2"

Les voyageurs à bord du Bombardier CRJ700 de Delta peuvent s'attendre à une classe économique confortable et fonctionnelle. D'une capacité de 44 sièges, elle est conçue pour les itinéraires plus courts et offre des équipements et des divertissements essentiels. L'équipage dévoué travaille avec diligence pour assurer le confort de chaque passager.

Cote de la carte des sièges

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Delta Bombardier CRJ700 V.2 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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CRJ700 V.2

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Delta Bombardier CRJ700 V.2 montre 65 sièges avec la configuration suivante : 9 première classe, 12 économie premium, 44 économie.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Première classe

Des places9
Terrain35-36"
Largeur19.6"
Inclinaison5"

Le prix d'un billet de première classe à CRJ700 V.2 varie en fonction de la compagnie aérienne, de la destination du vol et de l'heure/date d'achat du billet. En moyenne, les billets de première classe pour les vols intérieurs aux États-Unis coûtent au moins 1 300 $ - mais les voyageurs qui souhaitent voyager en première classe à l'étranger paieront des prix nettement plus élevés.

Economie de la meilleure qualité

Des places12
Terrain34"
Largeur17.3"
Inclinaison3"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places44
Terrain30-31"
Largeur17.3"
Inclinaison2"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

3.04 sur 5, sur la base de 48 d'avisinfo icon

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