Airline logo

China AirlinesСхема салону літака Airbus A321neo

Авіакомпанія China Airlines почала отримувати свої A321neo з 2021 року, замінивши у своєму флоті старіші літаки Boeing B787-800 та Airbus A330-300. Салон просторий, з двома класами обслуговування, розрахований на 180 пасажирів. Пасажири можуть скористатися індивідуальними розважальними екранами, зарядкою через USB та покриттям Wi-Fi. У преміум-бізнес-класі пропонуються розкладні сидіння та універсальні розетки. Другу версію було додано у 2026 році. Спочатку ці літаки призначалися для Spirit Airlines і зберегли той самий щільний салон з двома рядами преміум-економ-класу спереду.
  • A321neo V.1

  • A321neo V.2

Виберіть сидіння для детальної інформації

China Airlines Airbus A321neo V.1 seatmap preview

Загальний рейтинг

4.46(260)
five stars189 рейтингів
four stars33 рейтингів
three stars9 рейтингів
two stars27 рейтингів
1 star2 рейтингів

Оцініть свій рейс

Усі відгуки проходять перевірку.

A321neo V.1

4.46(260)
ОГЛЯД ЛІТАКА
Літак Airbus A321neo V.1 авіакомпанії China Airlines із салоном у якому місць – 180. З мапою розсадки пасажирів: 12 у Бiзнесi, 168 у Економ класі.
Торкніться сидіння, щоб дізнатися більше
China Airlines Airbus A321neo V.1 seatmap mobile preview

Бізнес

Сидіння12
Проміжок61"
Ширина22.5"
Нахил180°

Подорож на Airbus A321-200neo - це справжній досвід розкоші. Завдяки 12 посадковим місцям, пасажири можуть насолоджуватися просторим салоном, вишуканими стравами та розвагами преміум-класу під час польоту. Уважний екіпаж надає індивідуальне обслуговування, гарантуючи, що кожна потреба буде задоволена.

Економ

Сидіння168
Проміжок31"
Ширина18"
Нахил120°

Серія Airbus A321-200neo пропонує економ-клас, оптимізований для комфорту. Розрахований на 168 пасажирів, він має просторий салон з практичними сидіннями. Різноманітний спектр розваг не дасть пасажирам розслабитися, забезпечуючи безтурботну подорож.

Відгуки гостей

FFrank Liu
5 stars2025-08-12

Сидіння були дуже зручними, а навушники з шумопоглинанням працювали надзвичайно добре.

Конструкція бездротової зарядки потребує покращення; до неї незручний доступ, і її не можна використовувати під час зльоту та посадки літака.

Перекладений відгук

Загальний рейтинг

4.46(260)
five stars189 рейтингів
four stars33 рейтингів
three stars9 рейтингів
two stars27 рейтингів
1 star2 рейтингів

Оцініть свій рейс

Усі відгуки проходять перевірку.

Виберіть сидіння для детальної інформації

China Airlines Airbus A321neo V.2 seatmap preview

Загальний рейтинг

3.39(72)
five stars24 рейтингів
four stars23 рейтингів
three stars1 рейтингів
two stars5 рейтингів
1 star19 рейтингів

Оцініть свій рейс

Усі відгуки проходять перевірку.

A321neo V.2

3.39(72)
ОГЛЯД ЛІТАКА
Літак Airbus A321neo V.2 авіакомпанії China Airlines із салоном у якому місць – 235. З мапою розсадки пасажирів: 8 у Преміум Економ, 227 у Економ класі.
Торкніться сидіння, щоб дізнатися більше
China Airlines Airbus A321neo V.2 seatmap mobile preview

Преміум економ

Сидіння8
Проміжок35"
Ширина20.9"
Нахил0

Два ряди преміум-економ-класу розташовані в передній частині салону. Ці колишні сидіння авіакомпанії Spirit Airlines досить широкі та мають крок між сидіннями 35 дюймів (89 см). Ці сидіння не відкидаються назад і не мають розеток. Туалет у передній частині використовується спільно з пасажирами економ-класу та чергами. Будьте готові до часу очікування на тривалих рейсах, оскільки на борту є лише три туалети на 235 пасажирів.

Економ

Сидіння227
Проміжок28-29"
Ширина17.5"
Нахил0

Цей салон колишнього авіалайнера Spirit Airlines має щільне розташування для 227 пасажирів. Крок між сидіннями дуже скромний — 28-29 дюймів (71-74 см). Однак є три ряди біля аварійних виходів зі значно збільшеним простором для ніг. Сидіння досить прості та мають фіксований кут нахилу. Ззаду є лише два туалети плюс один спільний з преміум-економ-класом спереду, тому очікуйте деякого часу очікування.

Загальний рейтинг

3.39(72)
five stars24 рейтингів
four stars23 рейтингів
three stars1 рейтингів
two stars5 рейтингів
1 star19 рейтингів

Оцініть свій рейс

Усі відгуки проходять перевірку.