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American AirlinesAirbus A321neo Sitzplan für Flugzeuge

American Airlines setzt drei Versionen des Airbus A321neo ein: 20 Sitze in der First Class, 20 Sitze in der Business Class, 12–35 Sitze in der Premium Economy und 123–141 Sitze in der Economy Class. Das Bordunterhaltungsprogramm variiert je nach Version und reicht von Audio- und Video-on-Demand in den Sitzlehnen bis hin zum Streaming von hauseigenen Geräten. WLAN ist an Bord verfügbar. Der A321neo ist der Nachfolger des A321 mit neuen Triebwerken. Er behält seinen verlängerten Rumpf mit einem Mittelgang bei und bietet dank der neueren Triebwerke eine verbesserte Treibstoffeffizienz und geringere Emissionen.
  • A321neo V.1

  • A321neo V.2

  • A321neo XLR

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A321neo V.1

4.57(265)
FLUGZEUGÜBERSICHT
Der American Airlines Boeing A321neo V.1 Sitzplan zeigt 196 Sitze wie folgt: 20 Erste Klasse, 35 Premium Economy, 141 Economy.
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Erste Klasse

Sitzplätze20
Fußraum37"
Breite21"
Sitzlehne5"

An Bord des Airbus A321-200neo bietet American Airlines eine First Class, die den Inbegriff von Luxus in der Luft darstellt. Diese Klasse, die nur 20 Passagieren vorbehalten ist, bietet ein Refugium der Opulenz und Gelassenheit. Die privaten Suiten sind für die ultimative Entspannung konzipiert und werden durch Gourmet-Dining und ein ausgewähltes Unterhaltungsprogramm ergänzt. Die speziell für dieses Flaggschiff geschulte Crew sorgt für eine Reise, die sowohl persönlich als auch einzigartig ist.

Premium Economy

Sitzplätze35
Fußraum33"
Breite16.6-18.4"
Sitzlehne3"

Erhöhen Sie Ihr Flugerlebnis mit der Premium Economy von American Airlines auf dem Airbus A321-200neo. Sie wurde für 47 anspruchsvolle Passagiere konzipiert und bietet eine harmonische Mischung aus Luxus und Wertigkeit, mit bequemen Sitzen, engagiertem Service und einem bereichernden Speiseerlebnis. Die aufmerksame Crew sorgt für eine angenehme und unvergessliche Reise.

Economy

Sitzplätze141
Fußraum30"
Breite18.4"
Sitzlehne3"

Reisende in der Economy Class des Airbus A321-200neo von American Airlines erwartet eine funktionale und einladende Umgebung. Sie ist auf Langstrecken und 129 Passagiere zugeschnitten und bietet die wichtigsten Annehmlichkeiten gepaart mit einem umfangreichen Unterhaltungsangebot. Die aufmerksame und engagierte Crew sorgt für ein reibungsloses und angenehmes Flugerlebnis.

Gästebewertungen

Ssfobrian
2 stars2026-01-12

Großzügige Beinfreiheit

Die Nähe zum Badezimmer stört den Schlaf bei roten Augen (niemand benutzt die hinteren Toiletten).

Übersetzte Bewertung

Wwanderinghafu
4 stars2024-08-15

Gute Beinfreiheit, Stauraum unter dem Sitz und reservierter Hauptfahrgastraum sowie Ablagefächer über den Sitzen, Taschen vorne und an der Seite.

Weit entfernt von der Toilette in der Flugzeugmitte, von der Benutzung der vorderen Toilette wird abgeraten, keine Steckdosen/USB-Anschlüsse zum Aufladen. Das Sitzkissen ist dünn.

Übersetzte Bewertung

DDFW Planespotters YR
5 stars2024-07-18

Es ist gut, aber es ginge besser. Der Sitz ist etwas dünn, bietet aber viel Beinfreiheit. Er lässt sich auch recht weit zurücklehnen.

Kein Fernsehen im Vergleich zu UA und DL, und dieser Sitz kann auf Flügen von über 5 Stunden auch Rückenschmerzen verursachen.

Übersetzte Bewertung

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4.57(265)
five stars170 Bewertungen
four stars83 Bewertungen
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A321neo V.2

3.72(39)
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Der American Airlines Airbus A321neo V.2 Sitzplan zeigt 190 Sitze wie folgt: 20 Erste Klasse, 35 Premium Economy, 135 Economy.
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Erste Klasse

Sitzplätze20
Fußraum37"
Breite21"
Sitzlehne5"

Die First Class im vorderen Teil der Kabine bietet Platz für 20 Passagiere in fünf Reihen. Diese neuen Liegesitze haben einen Sitzabstand von 94 cm und sind 53 cm breit. An jedem Sitzplatz befindet sich eine Steckdose. Die Kabine ist mit WLAN ausgestattet und bietet Internetzugang sowie einen Streaming-Dienst. Im vorderen Teil der Kabine befinden sich eine separate Toilette und eine Bordküche.

Premium Economy

Sitzplätze35
Fußraum34"
Breite16.6-18.7"
Sitzlehne3"

Die Main Cabin Extra bietet 35 Passagieren in verschiedenen Sitzreihen Platz. Die Sitze in der Notausgangsreihe bieten unbegrenzte Beinfreiheit, während die Standardsitze einen Sitzabstand von 86 cm (34 Zoll) aufweisen. Die Sitze sind teilweise verstellbar und verfügen über Steckdosen zum Aufladen von Geräten. Ein Streaming-Unterhaltungsdienst sowie Internetzugang sind ebenfalls verfügbar. Drei Toiletten stehen zur gemeinsamen Nutzung mit den Passagieren der Main Cabin zur Verfügung.

Economy

Sitzplätze135
Fußraum30"
Breite16.3-18.7"
Sitzlehne2"

Die Main Cabin bietet 135 Passagieren in einer modernisierten Kabine mit besonders großen Gepäckfächern Platz. Der Sitzabstand beträgt 76 cm (30 Zoll), und die Sitze lassen sich nur begrenzt zurücklehnen. Alle Sitze verfügen über Stromanschlüsse, und das Flugzeug ist mit WLAN ausgestattet, sodass Streaming-Unterhaltung und Internetzugang zur Verfügung stehen. Es gibt drei Toiletten: eine in der Mitte der Kabine und zwei im hinteren Bereich.

Gästebewertungen

RRyan
5 stars2026-04-10

Riesige Beinfreiheit. Genügend Platz, um an anderen Sitzen vorbeizukommen. Die Notausgangstür hat nur ein kleines Fenster. Die Fensterplätze befinden sich direkt an der Schulter von A&F.

Sitz 11F verfügt über keinen Stauraum unter dem Sitz. Die anderen Sitze in Reihe 11 hingegen schon. D/E/F haben überhaupt kein Gepäckfach, und das Fach über der Klimaanlage ist für Notfallausrüstung reserviert. Beachten Sie dies bitte, wenn Sie Ihr Gepäck gerne nah am Sitz verstauen.

Übersetzte Bewertung

Jjim
5 stars2026-03-16

Zusätzlicher Stauraum unter dem Sitz hinter dem Klappsitz.

Der Sitz ist schmaler als andere bevorzugte Plätze. Weniger Schulterfreiheit als die benachbarten Sitze. Der Sitz rechts von Ihnen ist ein Klappsitz in die entgegengesetzte Richtung ... etwas unpraktisch.

Übersetzte Bewertung

PPeggy Hall
5 stars2026-01-30

Normale Raummenge

Diese Reihe hat keinen vollständigen Zugang zu einem Fenster, sondern nur einen teilweisen Zugang nach hinten und nach vorne.

Übersetzte Bewertung

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3.72(39)
five stars17 Bewertungen
four stars4 Bewertungen
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4(59)
five stars32 Bewertungen
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three stars1 Bewertungen
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A321neo XLR

4(59)
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Der American Airlines Embraer A321neo XLR Sitzplan zeigt 155 Sitze wie folgt: 20 Business, 12 Premium Economy, 123 Economy.
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Business

Sitzplätze20
Fußraum78"
Breite22"
Sitzlehne180°

Die Flagship Business Class ist in einer 1-1-Konfiguration eingerichtet. Jeder Sitz hat direkten Zugang zum Gang und ist zum Gang hin ausgerichtet. Die Sitze lassen sich zum Schlafen in 78" (198 cm) lange Betten umwandeln. Große, moderne Bildschirme für die Bordunterhaltung sind ebenso vorhanden wie USB- und Klimaanlagen-Steckdosen. Die Passagiere können ihre eigenen Bluetooth-Kopfhörer mit dem System verbinden. WiFi ist verfügbar. Eine eigene Toilette und eine Kombüse befinden sich ganz vorne in der Kabine.

Premium Economy

Sitzplätze12
Fußraum37"
Breite21"
Sitzlehne7"

Die dreireihige Premium-Economy-Kabine bietet Platz für 12 Passagiere in einer Zweieranordnung. Die Sitze haben einen Abstand von 94 cm (37") und lassen sich gut verstellen. Jeder Sitz verfügt über ein modernes Inflight-Entertainment-System sowie USB- und A/C-Steckdosen. Die Kabine ist WiFi-fähig. Die Passagiere müssen die gleichen Toiletten wie in der Hauptkabine benutzen. Es gibt drei Toiletten, die sich im hinteren Teil der Kabine befinden.

Economy

Sitzplätze123
Fußraum31"
Breite18"
Sitzlehne4"

Die Hauptkabine bietet 123 Passagieren Platz in einer Anordnung von drei mal drei Sitzen. Der Sitzabstand beträgt 79 cm (31"), was für die meisten Passagiere auf längeren Strecken ausreicht. Die Sitze sind mit verstellbaren Kopfstützen ausgestattet und haben eine Breite von 18" (46 cm). Ein modernes Inflight-Entertainment-System mit großen Bildschirmen und Bluetooth-Kopplung ist an jedem Sitz installiert. USB- und Universalsteckdosen sind ebenso vorhanden wie eine WiFi-Verbindung. Die Ausstiegsreihen 14 und 15 sind als Hauptkabine Extra ausgewiesen und bieten wesentlich mehr Beinfreiheit. Die Toiletten und Bordküchen befinden sich im hinteren Teil der Kabine.

Gesamtbewertung

4(59)
five stars32 Bewertungen
four stars14 Bewertungen
three stars1 Bewertungen
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