British AirwaysAirbus A321neo Sitzplan für Flugzeuge

Wir hatten (Hin- und Rückflug für 144 £) die Notausgangsplätze 11E und 11F gebucht, aber das Flugzeug wurde gewechselt und wir wurden auf dem Hinweg auf 27B und 27C und auf dem Rückweg auf 16E und 16F umgesetzt. Reihe 27 bot viel Beinfreiheit, war aber ansonsten nicht empfehlenswert. Reihe 16: normale Sitze mit etwas mehr Beinfreiheit, aber man muss trotzdem aufstehen, um andere aussteigen zu lassen. (Übrigens: Der Klapptisch befindet sich an der Rückenlehne des Vordersitzes, nicht an der Armlehne, wie hier angegeben.)

Reihe 27 ist furchtbar – winzige Sitze, die schmalsten, auf denen ich je in einem Flugzeug gesessen habe. Wir sind normalgroße Personen und trotzdem war es extrem unbequem. Der Mann auf Platz 27A hatte Mühe, unter den Gepäckfächern durchzukommen, um einzusteigen. Kein Fenster – nur eine Tür.

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Bequemer Sitz, extra Beinfreiheit.

Bitte beachten Sie, dass Reihe 27 zwar mehr Beinfreiheit bietet, die Plätze 27A und 27F jedoch keine Fensterplätze sind. Sie befinden sich neben den Notausgängen.

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Keine. Alle Sitze bieten nur Economy-Beinfreiheit, sodass man selbst mit Aufpreis noch auf Plätzen für Personen unter 1,68 m zusammengepfercht sitzt. Eine totale Abzocke.

Alle Sitze bieten nur Economy-Beinfreiheit. Selbst wenn man extra zahlt, sitzt man also noch auf Plätzen, die eigentlich für Personen unter 1,68 m geeignet sind. Eine absolute Abzocke!

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