AviancaPlan de cabine de l'avion Airbus A320neo

Embarquement rapide, départ à l'heure. Siège proche de la porte d'embarquement/débarquement. Deux hublots offrant une vue magnifique.

Ce siège ne dispose pas de compartiment à bagages en cabine. L'espace au-dessus de la 4e rangée est réservé aux passagers de la classe affaires. L'espace pour les jambes est extrêmement réduit pour un siège en classe économique plus.

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Siège en issue de secours avec un excellent espace pour les jambes. Le siège Recaro était confortable, avec appui-tête réglable, inclinaison possible et port USB pour recharger les appareils. Le support intégré pour appareil a parfaitement fonctionné avec ma tablette de 8 pouces. Personnel professionnel et attentionné.

Les options de restauration à bord sont très médiocres et le contenu en streaming est également insuffisant. Attention aux autres sièges « Plus » qui ne sont pas situés près d'une issue de secours : l'espace pour les jambes y est très réduit et le surcoût est injustifié.

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J'ai testé les nouveaux sièges Recaro Premium d'Avianca, configurés en 2x2. J'ai apprécié l'espace supplémentaire et la prise électrique. L'espace pour les jambes est correct, sans plus. Le siège est ferme et plutôt fin, mais reste confortable.

Les options de restauration à bord, tout comme les options de streaming en vol, sont très médiocres.

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