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Breeze AirwaysPlan de cabine de l'avion Airbus A220-300

Breeze Airways est un grand opérateur de l'Airbus A220-300. Plusieurs versions sont en service, dont une avec une très grande section premium. Un certain nombre de sièges disposent également d'un espace supplémentaire pour les jambes, alors n'oubliez pas de consulter nos cartes avant de réserver. Les sièges sont larges, même en classe économique, et chaque siège est équipé de ports de charge USB A et USB C. Les passagers de première classe ont également accès à des prises de courant ordinaires.
  • A220-300 V.1

  • A220-300 V.2

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A220-300 V.1

3.93(445)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Breeze Airways Airbus A220-300 V.1 montre 137 sièges avec la configuration suivante : 12 première classe, 125 économie.
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Première classe

Des places12
Terrain39"
Largeur20.5"
Inclinaison7"

Pour les voyageurs exigeants, Breeze Airways offre une expérience inégalée en première classe à bord de l'Airbus A220-300 . Avec seulement 12 sièges, c'est le royaume de l'opulence. Des suites somptueuses aux repas gastronomiques en passant par les divertissements haut de gamme, chaque détail est impeccable. Le dévouement de l'équipage garantit un voyage au-delà des attentes.

Économie

Des places125
Terrain30"
Largeur18"
Inclinaison3"

La classe économique de Breeze Airways sur l'Airbus A220-300 offre une solution pratique aux voyageurs. Avec 125 sièges, c'est un mélange de rentabilité et de commodités essentielles. Les divertissements à bord permettent aux passagers de rester occupés, et l'équipage dévoué garantit une expérience de vol satisfaisante.

Avis des voyageurs

TTim
4 stars2026-01-14

Un espace généreux pour les jambes, avec la possibilité de ranger un bagage cabine sous le siège devant vous.

Pas de port USB disponible en raison de la rangée de sortie.

Avis traduit

FFlora
4 stars2025-05-31

Les agents de bord sont très aimables et serviables. Les sièges en Première classe sont confortables (moins bien que sur les grandes compagnies, mais tout de même mieux qu'en classe économique). Le principal avantage réside dans le trajet : de PBI à RDU, il ne comporte qu'un seul vol, contrairement à Delta ou American qui en proposent deux. J'apprécie beaucoup cette compagnie aérienne.

J'aimerais qu'ils volent tous les jours. Il n'y a pas de rangement sous les sièges pour la rangée 1, ni de compartiments à bagages pour les sièges 1A, B, C, D, 2A et 2C. Il est donc essentiel que ces passagers embarquent en premier. À PBI, l'agent d'embarquement a ouvert l'embarquement à tous après les personnes en fauteuil roulant et les militaires. L'enregistrement des bagages doit être mieux organisé.

Avis traduit

KKevin
4 stars2024-02-29

Les sièges « les plus agréables » sont excellents.

Dans la catégorie « Nicest », les sièges côté allée sont dotés d'une structure de support métallique qui rend l'espace sous le siège inutilisable.

Avis traduit

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A220-300 V.2

3.57(431)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Breeze Airways Airbus A220-300 V.2 montre 126 sièges avec la configuration suivante : 36 première classe, 90 économie.
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Première classe

Des places36
Terrain39"
Largeur20.5"
Inclinaison7"

Pour ceux qui n'acceptent rien d'autre que le meilleur, la première classe de l'Airbus A220-300 de Breeze Airways est le summum du voyage aérien. Limitée à 36 sièges, elle promet une expérience exclusive. Les passagers bénéficient de suites luxueuses, d'une cuisine de classe mondiale et d'une sélection de divertissements. L'équipage, avec ses normes de service impeccables, répond à tous les caprices.

Économie

Des places90
Terrain30"
Largeur18"
Inclinaison3"

Les passagers de l'Airbus A220-300 de Breeze Airways peuvent s'attendre à une expérience sans fioritures mais efficace en classe économique. Conçue pour 90 voyageurs, la cabine offre un équilibre entre prix abordable et confort essentiel. Les sièges sont fonctionnels et une gamme de divertissements à bord est disponible. L'équipage, toujours attentif, veille à ce que le voyage se déroule sans encombre et répond rapidement aux besoins des passagers.

Note globale

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