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Virgin AtlanticPlan de cabine de l'avion Airbus A350-1000

La flotte de Virgin Atlantic comprend deux configurations d'Airbus A350-1000 : l'une avec 16 sièges en Classe Affaires, 56 en Premium Economy et 325 en Économie ; l'autre avec 44 sièges en Classe Affaires, 56 en Premium Economy et 235 en Économie. Les sièges de Classe Affaires s'inclinent à 180°. Le Wi-Fi est disponible à bord, ainsi que des systèmes audio et vidéo à la demande. L'A350-1000 est le plus grand modèle de la famille A350. Cet avion long-courrier biréacteur à fuselage composite et moteurs Rolls-Royce Trent XWB offre une cabine plus large et une altitude cabine plus basse que les anciens modèles, pour un confort accru sur les vols long-courriers.
  • A350-1000 V.1

  • A350-1000 V.2

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Virgin Atlantic Airbus A350-1000 V.1 seatmap preview

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A350-1000 V.1

4.19(421)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Virgin Atlantic Airbus A350-1000 V.1 montre 335 sièges avec la configuration suivante : 44 classe affaires, 56 économie premium, 235 économie.
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Business

Des places44
Terrain44"
Largeur20"
Inclinaison180°

La classe affaires de Virgin Atlantic sur l'Airbus A350-1000 est un témoignage du luxe moderne. Conçue pour 44 voyageurs exigeants, elle dispose d'équipements de pointe, de sièges opulents et d'un système de divertissement de premier ordre. Le service inégalé de l'équipage garantit un voyage vraiment mémorable.

Economie de la meilleure qualité

Des places56
Terrain38"
Largeur18.5"
Inclinaison7"

Découvrez un nouveau standard de voyage avec la Premium Economy de Virgin Atlantic sur la ligne innovante de l'Airbus A350-1000 . Elle accueille 56 passagers avec un confort moderne, des sièges de qualité supérieure et un système de divertissement amélioré. L'équipage, spécialement formé pour la série A350-1000, garantit une expérience de vol agréable.

Économie

Des places235
Terrain31"
Largeur17.4"
Inclinaison5"

Sur l'Airbus A350-1000, le dernier-né de la famille A350-1000 , la classe économique de Virgin Atlantic se distingue. Conçue pour 235 passagers, elle offre des équipements modernes, des sièges confortables et un système de divertissement avancé. L'équipage, formé à la série A350-1000, offre un service attentif, assurant le confort de chaque passager tout au long du voyage.

Note globale

4.19(421)
five stars270 ratings
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A350-1000 V.2

4.47(453)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Virgin Atlantic Airbus A350-1000 V.2 montre 397 sièges avec la configuration suivante : 16 classe affaires, 56 économie premium, 325 économie.
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Business

Des places16
Terrain44"
Largeur20"
Inclinaison180°

La classe affaires de Virgin Atlantic sur l'Airbus A350-1000 est l'apogée de l'aviation régionale. Conçue pour 16 passagers, elle offre un espace tranquille doté des équipements les plus modernes. Les sièges assurent un confort maximal, les repas sont un délice culinaire et les divertissements sont de premier ordre. L'engagement de l'équipage garantit un voyage mémorable et confortable.

Economie de la meilleure qualité

Des places56
Terrain38"
Largeur18.5"
Inclinaison7"

Améliorez votre expérience de vol avec la classe économique supérieure de Virgin Atlantic sur l'Airbus A350-1000 . Conçue pour 56 passagers, elle offre un équilibre entre luxe et prix abordable, avec des sièges confortables, un service attentif et une sélection variée de repas. Le dévouement de l'équipage garantit un voyage à la fois doux et mémorable.

Économie

Des places325
Terrain31"
Largeur17.4"
Inclinaison5"

La classe économique de Virgin Atlantic sur l'Airbus A350-1000 offre aux voyageurs un mélange de confort et de fonctionnalité. Conçue pour 325 passagers sur les lignes régionales, elle offre tous les équipements nécessaires dans un cadre chaleureux. L'équipage attentif veille à ce que chaque passager vive une expérience de vol agréable et fluide.

Avis des voyageurs

EEmsi81
5 stars2025-07-08

Sièges confortables, excellent service

Pas de fenêtre à moins de vous contorsionner le cou en arrière.

Avis traduit

JJon
5 stars2024-06-18

Le service et la nourriture étaient corrects, sans plus.

L'espace entre les sièges (112 cm) fait que la grande tablette (pourtant appréciable) est mal positionnée et inutilisable lorsque le siège est incliné. De plus, les boutons de réglage de l'inclinaison et du repose-pieds ne fonctionnaient que lorsque j'étais debout. Je devais donc me lever à chaque fois que je voulais régler le siège. Absurde.

Avis traduit

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