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Ethiopian AirlinesPlan de cabine de l'avion Airbus A350-900

Ethiopian Airlines exploite trois versions de l'Airbus A350-900, configurées en classe Affaires avec 30 sièges et en classe Économique avec 307 à 325 sièges. Les sièges de la classe Affaires s'inclinent à 180 degrés. Le Wi-Fi est disponible à bord et un système audio/vidéo à la demande est proposé. L'A350-900 est un gros-porteur biréacteur long-courrier doté d'un fuselage en matériaux composites et de moteurs Rolls-Royce Trent XWB. Il offre une cabine plus large et une altitude cabine plus basse que les gros-porteurs plus anciens, pour un confort accru sur les vols long-courriers.
  • A350-900 V.1

  • A350-900 V.2

  • A350-900 V.3

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A350-900 V.1

4.55(289)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Ethiopian Airlines Airbus A350-900 V.1 montre 343 sièges avec la configuration suivante : 30 classe affaires, 313 économie.
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Business

Des places30
Terrain78"
Largeur20"
Inclinaison180°

La classe affaires de l'Airbus A350-900 d'Ethiopian Airlines redéfinit le voyage de luxe. Pouvant accueillir jusqu'à 30 passagers, elle offre des sièges luxueux, des repas exquis et un système de divertissement de haut niveau. Le service exceptionnel de l'équipage garantit un voyage d'un confort inégalé.

Économie

Des places313
Terrain32"
Largeur18"
Inclinaison4"

Les voyageurs à bord de l'Airbus A350-900 d'Ethiopian Airlines peuvent s'attendre à une expérience raffinée en classe économique. D'une capacité de 313 sièges, il offre un mélange de confort et d'équipements essentiels. Les divertissements à bord permettent aux passagers de rester occupés, tandis que l'équipage attentif garantit une expérience de vol satisfaisante.

Avis des voyageurs

LLaurent
2 stars2026-06-07

Super équipe, mais c'est tout.

L'embarquement à l'aéroport d'Addison était pour le moins chaotique. De plus, la configuration 2-2-2 en classe affaires n'est plus suffisante.

Avis traduit

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A350-900 V.2

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APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Ethiopian Airlines Airbus A350-900 V.2 montre 355 sièges avec la configuration suivante : 30 classe affaires, 325 économie.
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Business

Des places30
Terrain79"
Largeur20"
Inclinaison180°

Voyager en classe affaires sur l'Airbus A350-900 d'Ethiopian Airlines est une expérience de luxe. Avec 30 places, les passagers bénéficient de sièges spacieux, de repas gastronomiques et de divertissements à bord de première qualité. L'équipage attentif offre un service sur mesure, veillant à ce que tous les besoins soient satisfaits.

Économie

Des places325
Terrain31-32"
Largeur18"
Inclinaison4"

Les voyageurs à bord de l'Airbus A350-900 d'Ethiopian Airlines peuvent s'attendre à une expérience raffinée en classe économique. D'une capacité de 325 sièges, il offre un mélange de confort et d'équipements essentiels. Les divertissements à bord permettent aux passagers de rester occupés, tandis que l'équipage attentif garantit une expérience de vol satisfaisante.

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A350-900 V.3

4.39(67)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Ethiopian Airlines Airbus A350-900 V.3 montre 337 sièges avec la configuration suivante : 30 classe affaires, 307 économie.
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Business

Des places30
Terrain42"
Largeur22"
Inclinaison180°

Cloud Nine propose la configuration en chevrons inversés, offrant à tous les sièges un accès direct à l'allée et une bonne intimité. Les sièges s'inclinent complètement à plat pour dormir. Ils sont équipés d'un système de divertissement en vol moderne ainsi que de prises USB et de courant alternatif. Les toilettes et les offices se trouvent à chaque extrémité de la cabine.

Économie

Des places307
Terrain31-32"
Largeur18"
Inclinaison4"

La configuration des sièges est classique : 3+3+3. Chaque siège est équipé d’un système de divertissement individuel avec ports USB pour le chargement. L’espace pour les jambes est de 79 à 81 cm (31 à 32 pouces), une norme courante sur la plupart des compagnies aériennes actuelles. Les rangées offrant le plus d’espace pour les jambes sont les rangées 21 et 46, ainsi que les sièges 47A et 47L. On trouve deux toilettes à l’avant, quatre au milieu et une à l’arrière de la cabine.

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