IndiGo Airbus A321neo Mapa de asientosIndiGo

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IndiGo comenzó a recibir el Airbus A321neo en 2018 y hoy es el segundo mayor operador del tipo. Con más de 700 unidades encargadas, IndiGo pronto se convertirá en el mayor operador del tipo. El pedido también incluye el A321XLR con mejores prestaciones de autonomía. La mayoría de los A321neo están configurados con una cabina de clase única en disposición de alta densidad. Los pasajeros que necesiten más espacio para las piernas deben consultar nuestros mapas para encontrar un asiento en la fila de salida. A partir de finales de 2024 estará disponible una configuración de dos clases, con asientos IndigoStrech, que se ha añadido a nuestra base de datos.
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    A321neo V.1

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A321neo V.1

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Airbus A321neo V.1 es un avión producido por Airbus para IndiGo y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-0-0-232.

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Económico

Asientos232
Separación28-29"
Anchura18"
Reclinación3"

Estos A321neos son la última incorporación a la flota de IndiGo. Cuentan con los asientos ligeros BL3710 de Recaro, los más vendidos. Ofrecen a los pasajeros un poco más de espacio, lo que es muy de agradecer en la reducida inclinación de 71-74 cm (28-29"). Estos asientos ofrecen una reclinación modesta pero no disponen de tomas de corriente. Pasajeros que buscan algo más de espacio: La fila 1 ofrece mayor espacio para las rodillas, pero puede resultar molesto con la cocina y el aseo cerca. Las filas 18 y 19 tienen más espacio para las piernas, pero la 18 no es reclinable. Ambas son filas de salida de emergencia. La fila 28 y los asientos 29A y F también están situados en una salida y cuentan con un espacio para las piernas considerablemente mayor. Tenga en cuenta que los asientos cercanos a las salidas sufren una corriente de aire frío. Es mejor evitar los asientos de la fila 39, ya que están cerca de la cocina de popa y los lavabos y también son más estrechos. Los asientos 39A y F tampoco tienen ventana.

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A321neo V.2

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Airbus A321neo V.2 es un avión producido por Airbus para IndiGo y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-0-0-222.

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Económico

Asientos222
Separación30"
Anchura18"
Reclinación3"

IndiGo opera 14 ejemplares de esta configuración anterior del A321neo. Los asientos a bordo son ligeramente más espaciosos que en el resto de la flota de IndiGo. Los asientos están separados unos 30" (76 cm) en comparación con la disposición habitual de IndiGo de 28-29" (71-74 cm). Los pasajeros que busquen aún más espacio podrían reservar asientos en las filas 1, 17, 18 y 27. La fila 1 tiene más espacio para las rodillas, pero está cerca de la cocina y el lavabo. Además, los compartimentos superiores pueden resultar difíciles. Las filas 17 y 18 son filas de salida. La fila 17 no es reclinable. La fila 27 es con diferencia la más espaciosa, con un espacio para las piernas casi infinito. Tenga en cuenta, sin embargo, que las ventanas de esta fila están desalineadas. Las puertas de salida también generan un poco de corriente de aire frío. Otras filas que merece la pena destacar son: Las filas 16 y 26 donde no todos los asientos son reclinables así como la última fila 37 donde el lado derecho no es reclinable. La última fila también es más estrecha y no tiene ventana. La cocina y los aseos de la parte trasera también generan mucho tráfico.

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A321neo V.3

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Airbus A321neo V.3 es un avión producido por Airbus para IndiGo y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-12-0-208.

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Business

Asientos12
Separación38"
Anchura21.3"
Reclinación5"

Business Class es una cabina en el avión de A321neo V.3 con comodidades y niveles de servicio mejorados. Al sentarse en Business Class en A321neo V.3, experimentará el nivel de comodidad de los asientos con más espacio para las piernas, que también tienen un mayor ángulo de inclinación y también son más anchos.

Económico

Asientos208
Separación28-29"
Anchura18"
Reclinación3"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.

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