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ITA AirwaysMapa de asientos de Airbus A350-900

El Airbus A350-900 entró en servicio con ITA Airways en 2022. El avión complementa a los A330 de la aerolínea en los servicios internacionales de larga distancia. Todos los aviones de la flota han sido reacondicionados con una distribución en tres clases, añadiendo una sección de clase Premium Economy de 8 asientos. La sección de clase Business ofrece acceso directo al pasillo a todos los pasajeros gracias a su disposición de 4 asientos corridos. Los asientos Super Diamond están situados a 45 grados de los pasillos y ofrecen una gran intimidad. Todos los pasajeros tienen acceso a entretenimiento a bordo, tomas de corriente y WiFi.

  • A350-900

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A350-900

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DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El mapa de asientos de ITA Airways Airbus A350-900 muestra 319 asientos con la siguiente configuración : 33 Ejecutiva, 24 Turista Premium, 262 Turista.
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ITA Airways Airbus A350-900 seatmap mobile preview

Ejecutiva

Asientos33
Separación76"
Anchura21"
Reclinación180°

Business Class es una cabina en el avión de A350-900 V.2 con comodidades y niveles de servicio mejorados. Al sentarse en Business Class en A350-900 V.2, experimentará el nivel de comodidad de los asientos con más espacio para las piernas, que también tienen un mayor ángulo de inclinación y también son más anchos.

Turista Premium

Asientos24
Separación40"
Anchura19"
Reclinación8"

Un asiento en Premium Economy Class en A350-900 V.2 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Turista

Asientos262
Separación31"
Anchura18"
Reclinación5"

Cuando compra un boleto de clase económica en A350-900 V.2, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

Reseñas de huéspedes

AAlberto
5 stars2026-03-17

Muy buena presurización, buena insonorización y buen asiento económico.

El mapa y el wifi en el vuelo desde Nueva York no funcionan.

Reseña traducida

Asiento36A / AZ609
MMax
5 stars2024-08-12

comida decente

Los asientos de clase económica son demasiado estrechos.

Reseña traducida

Asiento33A / AZ621

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