American AirlinesMapa de asientos de Airbus A321

Soportes en el respaldo del asiento para tabletas y teléfonos. Espacio para las piernas aceptable en clase económica para un pasajero de 1,75 m de altura.

Los asientos duros te dejarán el trasero dolorido después de un par de horas.

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El asiento de clase turista superior era amplio y tenía mucho espacio para las piernas, además de dos ventanas. Tampoco había nadie detrás de mí, así que me sentí aún más privado. ¡El asiento 9F del A321 es el mejor!

No recuerdo haber visto una toma de corriente ni pantallas en los respaldos de los asientos, pero la transmisión desde el teléfono funcionó perfectamente en el soporte para dispositivos.

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Para quienes se lo pregunten: Sí, estos asientos se reclinan completamente. Ofrecen las mismas características y servicio que el resto de la Primera Clase. Además, cuentan con separadores integrados que bloquean el espacio central entre los asientos, impidiendo la visibilidad desde la fila de atrás.

Si no pides tu comida con antelación, es posible que no tengas ambas opciones disponibles cuando te la sirvan. La fila de atrás es la primera fila, que suele ser frecuentada por familias con niños pequeños. Esto me pasó en mi vuelo. Esto aplica a cualquier asiento de primera clase en vuelos nacionales de American Airlines: no tienen mucho acolchado. Está bien, pero no es lo que uno esperaría de un producto premium.

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El vuelo salió a tiempo.

El asiento 10E del A321 es, sin duda, el peor asiento en el que he volado. ¡No tiene el ancho estándar! ¡Es más estrecho! ¿Por qué no lo anuncian?

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Amplia variedad de opciones de entretenimiento.

El asiento 16A es muy ruidoso porque hay un ventilador en la pared justo encima de la cabeza. Además, no tiene ventana, así que da un poco de claustrofobia. El asiento tiene muy poco acolchado.

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Premium Economy, por lo que hay espacio para las piernas.

No hay ventana en el pasillo 10. Una de las cosas que más disfruto al volar es mirar por la ventana, pero con la salida de emergencia detrás y la visibilidad reducida delante, es imposible ver nada.

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El asiento de clase turista superior tenía buen espacio para las piernas. Mi asiento estaba justo detrás de la última fila de primera clase. El aire acondicionado del avión era excelente. Algunas personas necesitaban mantas.

Mi asiento y mi fila parecían no tener enchufes para cargar/alimentar dispositivos electrónicos.

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Las mismas ventajas que los demás asientos.

Cerca de la cocina y el baño. El reposapiés es mucho más pequeño, por lo que la longitud total de la cama es menor. Además, el asiento solo se reclina entre 150 y 160 grados, aunque se anuncia que se reclina hasta 180.

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