Iberia Bombardier CRJ-200 Plan de SalleIberia
Le Bombardier CRJ-200 est exploité par Air Nostrum pour Iberia. Les moteurs General Electric CF34-3B1 du CRJ-200, une version améliorée du CRJ-100, les distinguent l'un de l'autre. L'avion peut transporter jusqu'à 50 passagers malgré une longueur très courte de seulement 26,77 mètres. En mode le plus rapide, ce modèle peut atteindre 860 km/h et 786 km/h en mode économique. La piste d'atterrissage doit s'étendre sur au moins 1,77 kilomètre. L'avion peut parcourir jusqu'à 3 713 km tout au long du vol et peut s'élever jusqu'à une hauteur de 12 495 km. Air Nostrum est une compagnie aérienne régionale espagnole basée à Valence, en Espagne. Fondée en 1994, elle opère en tant que franchisé d'Iberia Airlines sous la marque "Iberia Regional". Air Nostrum se concentre principalement sur la fourniture de connectivité aérienne régionale en Espagne et vers des destinations européennes proches. La compagnie aérienne exploite une flotte d'avions à turbopropulseurs et à réaction régionaux, y compris des modèles comme le Bombardier CRJ et l'ATR. L'engagement d'Air Nostrum en matière de sécurité, de ponctualité et de service à la clientèle en a fait un transporteur régional réputé et digne de confiance.
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CRJ200 V.1
APERÇU DE L'AVION
Le Bombardier CRJ200 V.1 est un avion produit par Bombardier pour Iberia et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-50.
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Économie
Des places50
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison2"
Les voyageurs à bord du Bombardier CRJ200 d'Iberia, une variante clé de la famille CRJ200, peuvent s'attendre à une expérience raffinée en classe économique. D'une capacité de 50 sièges, il offre un confort essentiel associé à des équipements modernes. Les divertissements en vol sont variés et le dévouement de l'équipage garantit un voyage à la fois agréable et efficace.
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