British AirwaysPlan de cabine de l'avion Airbus A380

A380-800

APERÇU DE L'AVION

La carte des sièges d' British Airways Airbus A380-800 montre 469 sièges avec la configuration suivante : 14 première classe, 97 classe affaires, 55 économie premium, 303 économie.

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Clé de répartition des sièges

• Cuisine
• Toilettes
• Escaliers
• Bar/salon
• Espace de prière
• Berceau bébé
• Couchette
• Siège standard
• Plus de confort
• Fonctions mixtes
• Confort réduit
• Bloqué/occupé

Première classe

Des places14

Terrain78"

Largeur21"

Inclinaison180°

La première classe de l'Airbus A380-800 de British Airways est un véritable chef-d'œuvre du voyage aérien de luxe. Avec un nombre limité de 14 sièges, elle promet une expérience de grandeur et d'intimité. Des vastes suites aux repas gastronomiques en passant par les divertissements haut de gamme, chaque détail est minutieusement conçu. L'attention inébranlable de l'équipage garantit une expérience de vol qui établit de nouvelles normes.

Business

Des places97

Terrain72"

Largeur20"

Inclinaison180°

La classe affaires de l'Airbus A380-800 de British Airways offre un mélange parfait de luxe et de fonctionnalité. Avec 97 sièges, les passagers peuvent s'allonger dans des cabines spacieuses, savourer des plats gastronomiques et rester productifs grâce à la connectivité à bord. L'équipage, qui connaît parfaitement les caractéristiques de l'avion, assure un voyage fluide et somptueux.

Economie de la meilleure qualité

Des places55

Terrain38"

Largeur18.5"

Inclinaison130°

Pour les voyageurs à la recherche d'une touche de confort supplémentaire, la classe économique premium de British Airways sur l'Airbus A380-800 est le choix idéal. Avec 55 sièges, les passagers bénéficient de sièges améliorés, de services prioritaires et d'une sélection variée de divertissements. L'engagement de l'équipage garantit un voyage fluide et agréable à chaque étape.

Économie

Des places303

Terrain31"

Largeur17.5"

Inclinaison118°

Sur l'Airbus A380-800, British Airways propose une classe économique adaptée au confort des vols long-courriers. Conçue pour 303 passagers, la cabine est spacieuse et bien équipée, garantissant une expérience de vol agréable. Les sièges sont optimisés pour la détente, et une pléthore d'options de divertissement permet aux passagers de rester occupés. Le dévouement de l'équipage garantit un voyage sans encombre pour tous.

Avis des voyageurs

WWilliam Porter

2026-08-12

This seat offers easy in and out of the plane being right in front of the upstairs door. Also easy in and out of seat with direct access to the aisle without interference from any aisle seats as other window seats have. I always try to get this seat, 53E or 53K.

Sadly there was a terrible loud whining, grinding mechanical noise the entire 9+ hour flight. The sounds was still audible even with earplugs I use for sleeping. I know there is usually a white noise in any airliner but this was a continuous mechanical noise which was very VERY annoying.

Siège53A / BA284

00

TTracy Daly

2026-03-07

Service impeccable de l'équipage et avion tout simplement spectaculaire. Vol très silencieux et toilettes spacieuses.

L'espace est très restreint dans la cabine économique de base, étonnamment pour un avion conçu pour les longs courriers.

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Siège23A / BA0209

00

EErik

2025-11-22

Siège confortable, aussi bien assis que couché. Service et repas exceptionnels. Cabine restée calme en permanence malgré sa proximité avec l'escalier d'entrée.

L'absence de porte dans la suite engendre un manque d'intimité. Le système de divertissement était ancien, peu réactif et le choix limité.

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Siège3E / 55

00

PPaul

2024-05-18

WT+ était spacieux, j'ai adoré les compartiments de rangement supplémentaires.

La dame devant moi a brusquement incliné son siège juste après le décollage et l'a laissé ainsi jusqu'à l'atterrissage. Très impolie.

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Siège65A

00

RRoberto

2024-05-09

Le repas était correct. Les toilettes du pont supérieur sont assez spacieuses en classe affaires.

La configuration de la classe affaires est scandaleuse. Les séparations entre les sièges sont ridicules et absurdes. Des rangées de 7 sièges là où Qatar Airways n'en propose que 4. C'est incomparable. Cette configuration est une honte pour British Airways. À cause de cette configuration et de ces séparations verticales, le service est chaotique.

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Siège52B / BA207

10

Note globale

4.03(379)

241 ratings

33 ratings

41 ratings

4 ratings

60 ratings

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