Plans des sièges de l'avion Boeing 777-300ER de AeroflotAeroflot

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Aeroflot exploite deux configurations du Boeing 777-300ER. La première configuration offre 30 sièges en classe affaires et 48 sièges en classe économique supérieure, complétés par 324 sièges en classe économique. La classe affaires offre un espacement des sièges de 58 pouces (147 cm) et une inclinaison de 180 degrés, garantissant un voyage long-courrier confortable. Les sièges de la classe économique supérieure ont un espacement de 38 pouces (97 cm) et une inclinaison de 8 pouces (20 cm). La deuxième configuration comprend 28 sièges en classe affaires, 24 sièges en classe économique supérieure et 375 sièges en classe économique, avec des caractéristiques de confort similaires. Toutes les configurations sont équipées du Wi-Fi, ce qui améliore la connectivité pendant les vols. Pour plus de détails, consultez la carte des sièges sur notre site web.
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    777-300ER V.1

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    777-300ER V.2

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Aeroflot Boeing 777-300ER V.1 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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777-300ER V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-300ER V.1 est un avion produit par Boeing pour Aeroflot et a la configuration de siège suivante : 0-30-48-324.

Seat map

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Aeroflot Boeing 777-300ER V.1 seatmap mobile preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places30
Terrain58"
Largeur21.5"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 777-300 ER V.1

Economie de la meilleure qualité

Des places48
Terrain38"
Largeur19.3"
Inclinaison7"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places324
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison5"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 777-300 ER V.1, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

Cote de la carte des sièges

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Aeroflot Boeing 777-300ER V.2 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.49 sur 5, sur la base de 340 d'avisinfo icon

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777-300ER V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-300ER V.2 est un avion produit par Boeing pour Aeroflot et a la configuration de siège suivante : 0-28-24-375.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places28
Terrain58"
Largeur21"
Inclinaison180°

En ce qui concerne la nourriture et les boissons, les clients des sièges en classe Affaires peuvent profiter de sélections de repas et de boissons haut de gamme dans 777-300 ER V.2 ... Dans l'ensemble, c'est toujours bien meilleur que les offres de nourriture et de boissons des sièges en autocar, qui peuvent même ne pas être incluses dans l'autocar sur certains vols. Vous disposerez d'un siège confortable avec plus d'espace pour les jambes, mais il se peut qu'il ne s'incline pas complètement sur les vols intérieurs.

Economie de la meilleure qualité

Des places24
Terrain38"
Largeur19.3"
Inclinaison7"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places375
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison5"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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