Plans des sièges de l'avion Airbus A321neo de SalamAirSalamAir

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SalamAir utilise différentes configurations de l'Airbus A321neo. La distance entre les rangées de sièges varie selon la configuration. Nos cartes de sièges ci-dessous devraient vous aider à trouver le meilleur siège pour votre vol. L'A321neo a été développé pour succéder à l'A321 original et dispose de moteurs et de systèmes nettement améliorés. L'A321neo est entré en service en 2017.
  • A321neo V.1

  • A321neo V.2

  • A321neo V.3

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SalamAir Airbus A321neo V.1 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.45 sur 5, sur la base de 375 d'avisinfo icon

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A321neo V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Airbus A321neo V.1 est un avion produit par Airbus pour SalamAir et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-230.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places230
Terrain28-29"
Largeur18"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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SalamAir Airbus A321neo V.2 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.32 sur 5, sur la base de 308 d'avisinfo icon

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A321neo V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Airbus A321neo V.2 est un avion produit par Airbus pour SalamAir et a la configuration de siège suivante : 0-0-4-208.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Economie de la meilleure qualité

Des places4
Terrain38"
Largeur21"
Inclinaison6"

Un siège en classe économique Premium sur A321-200neo — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places208
Terrain30-31"
Largeur17.5"
Inclinaison3"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur A321-200neo, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

Cote de la carte des sièges

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SalamAir Airbus A321neo V.3 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.59 sur 5, sur la base de 304 d'avisinfo icon

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A321neo V.3

APERÇU DE L'AVION
Le Airbus A321neo V.3 est un avion produit par Airbus pour SalamAir et a la configuration de siège suivante : 0-12-0-183.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places12
Terrain40"
Largeur21"
Inclinaison5"

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de A321-200neo V.2

Économie

Des places183
Terrain31-32"
Largeur18"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

4.59 sur 5, sur la base de 304 d'avisinfo icon

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