Airline logo

GOL Linhas AereasPeta kursi pesawat Airbus A330-900neo

Pesawat Airbus A330-900neo milik Gol hadir dalam dua versi. Versi pertama menampilkan kelas bisnis Insignia dan kelas ekonomi yang mencakup kursi Conforto+ dengan ruang kaki ekstra. Pesawat ini memiliki kapasitas 298 penumpang. Versi kedua memiliki tata letak yang lebih sempit untuk 377 penumpang. Airbus A330-900neo adalah pembaruan pesawat berbadan lebar kelas menengah Airbus yang efisien, menghadirkan efisiensi bahan bakar 14% lebih baik dan kabin yang benar-benar ditingkatkan bagi operator salah satu platform penerbangan yang paling teruji. Yang menarik bagi penumpang adalah interior lorong ganda yang diperbarui yang terasa jauh lebih modern daripada kabin A330 klasik, dengan elemen desain yang dipengaruhi A350 di seluruh bagiannya. Kabin ini menawarkan pengurangan kebisingan kabin dibandingkan dengan A330 generasi sebelumnya.
  • A330-900neo V.1

  • A330-900neo V.2

petunjuk

GOL Linhas Aereas Airbus A330-900neo V.1 seatmap preview

Peringkat keseluruhan

3.59(54)
five starsPeringkat16
four starsPeringkat19
three starsPeringkat6
two starsPeringkat7
1 starPeringkat6

Ulas penerbangan Anda

Semua kiriman diverifikasi.

A330-900neo V.1

3.59(54)
GAMBARAN PESAWAT
Peta kursi GOL Linhas Aereas Airbus A330-900neo V.1 menunjukkan kursi 298 dikonfigurasikan sebagai: 34 Bisnis, 264 Ekonomi.
petunjuk seluler
GOL Linhas Aereas Airbus A330-900neo V.1 seatmap mobile preview

bisnis

tempat duduk34
nada42"
lebar20.5"
berbaring180°

Kelas bisnis Insignia memiliki 34 kursi penumpang di bagian depan pesawat. Kursi-kursi tersebut disusun dalam tata letak 1+2+1 yang memberikan akses langsung ke lorong untuk semua kursi. Kursi-kursi tersebut dapat direbahkan sepenuhnya untuk tidur. Kursi-kursi tersebut dilengkapi dengan layar hiburan dalam penerbangan berukuran 16 inci dan berbagai pilihan pengisian daya standar. Kabin dilengkapi dengan WiFi. Toilet dan dapur terletak di kedua ujung kabin.

ekonomis

tempat duduk264
nada31"
lebar18"
berbaring3"

Kabin Ekonomi memiliki 264 kursi penumpang dengan tata letak 2+4+2 yang khas. Jarak antar kursi standar adalah 31 inci (79 cm), sedangkan 12 baris pertama memiliki ruang kaki lebih luas dengan jarak antar kursi 31 inci (86 cm). Ini adalah kursi Comfort (Conforto +). Semua kursi memiliki sistem hiburan dalam penerbangan modern serta outlet pengisian daya USB dan AC. Toilet terletak di bagian depan, tengah, dan belakang kabin.

Peringkat keseluruhan

3.59(54)
five starsPeringkat16
four starsPeringkat19
three starsPeringkat6
two starsPeringkat7
1 starPeringkat6

Ulas penerbangan Anda

Semua kiriman diverifikasi.

petunjuk

GOL Linhas Aereas Airbus A330-900neo V.2 seatmap preview

Peringkat keseluruhan

3.9(39)
five starsPeringkat16
four starsPeringkat13
three starsPeringkat4
two starsPeringkat2
1 starPeringkat4

Ulas penerbangan Anda

Semua kiriman diverifikasi.

A330-900neo V.2

3.9(39)
GAMBARAN PESAWAT
Peta kursi GOL Linhas Aereas Airbus A330-900neo V.2 menunjukkan kursi 377 dikonfigurasikan sebagai: 377 Ekonomi.
petunjuk seluler
GOL Linhas Aereas Airbus A330-900neo V.2 seatmap mobile preview

ekonomis

tempat duduk377
nada30-31"
lebar16.5"
berbaring3"

Kabin pesawat ini memiliki 377 tempat duduk dengan tata letak 9 kursi sejajar yang rapat. Ini berarti kursi lebih sempit dari biasanya, sekitar 16,5 inci (42 cm). Pengecualiannya adalah kursi "Comfort" di dua baris pertama. Kursi-kursi ini dapat direbahkan sepenuhnya dengan susunan 2+2+2 yang menawarkan pengalaman yang benar-benar superior. Pesawat ini dilengkapi WiFi dan terdapat sistem hiburan streaming yang dapat dinikmati di perangkat pribadi. Bagi penumpang yang menginginkan ruang kaki lebih luas, kursi 15 HJK dan 35 ABC HJK adalah kursi di baris pintu keluar dengan ruang kaki yang hampir tak terbatas. Sebagian besar toilet terletak lebih jauh ke belakang kabin, hanya ada dua di bagian depan.

Peringkat keseluruhan

3.9(39)
five starsPeringkat16
four starsPeringkat13
three starsPeringkat4
two starsPeringkat2
1 starPeringkat4

Ulas penerbangan Anda

Semua kiriman diverifikasi.