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Cathay Pacific Airbus A330 Seat MapsCathay Pacific

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Cathay Pacific opera apenas um modelo de Airbus, A330-300. A empresa tem 40 aeronaves A330-300 na sua frota a partir de 2022. A aeronave é espaçosa. O Airbus A330-300 pode transportar 295 passageiros em três classes, 335 em duas classes, e até 440 se a aeronave tiver apenas uma classe, para distâncias de até 10.800 quilômetros. A aeronave pode levar a bordo muita carga - o volume do compartimento de carga A330 é comparável ao do Boeing 747.

O Airbus A330 é Airbus A330 para sua classe e o mapa de assentos ótimo é Airbus A330 explicitamente. Um cheiro de querosene na cabine ou qualquer clamor não está presente. Os passageiros podem segurar seus pequeno pertencentes nos joelhos. O resto pode colocado nas prateleiras acima. A tabela de assentos Airbus A330 não influencia diversão. Cada passageiro tem um exibir na frente deles, onde eles pode assista filmes em vários idiomas. Verificar o mapa de assentos Airbus A330 é essencial antes de pegar seu assento. O bilhete custos para todos os assentos é compatível se comparado a outros fornecedores de voos. Eles são um custos fjusto para o serviço e incluem muitos comodidades. Todo passageiro recebe o cabo que podeusar para carregar qualquer dispositivo. Se você precisar pedir o adaptador, sinta-se à vontade para pedir ajuda ao carruagem. O carregamento capacidade é suficiente. O mapa de assentos Airbus A330 é apresentado no site e você pode assista a fila onde você vai sentar. Certamente não é um avião, grande, mas o nível de vôo é bom como para a tabela de assentos Airbus A330. O som do turboélice motor não é muito alto. Dependendo do assento Airbus A330, você pode ter different circunstâncias diferentes, mas ainda assim são de primeira qualidade. Pessoas altas não encontrarão nenhum obstáculo no caminho para um voo confortável. Se você sentir alguma ansiedade, por favor, aprenda com antecedência os assentos do avião Airbus A330 Além disso, não compre um assento perto de uma tomada se você tiver um medo de voos. No entanto, a Airbus Airbus carruagem fará tudo em sua força para garantir sua melhor viagem.
Mais informações
  • A330-300 V.1

  • A330-300 V.2

  • A330-300 V.3

  • A330-300 V.4

Seat map key

  • Trocar deck
  • Cozinha
  • Lavatório
  • Escadaria

A330-300 V.1

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A330-300 V.1 é uma aeronave produzida por Airbus para Cathay Pacifice tem configuração de assento seguinte: 0-39-21-191.

Seat map

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  • Trocar deck
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  • Lavatório
  • Escadaria

Executiva

Assentos39
Tom45"
Largura20"
Reclinar180°

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do A330-300 V.1

Econômica Premium

Assentos21
Tom38"
Largura19.5"
Reclinar6"

Um assento na classe econômica Premium em A330-300 V.1 — diretamente entre as cabines da classe principal e executiva é mensuravelmente mais caro do que uma passagem econômica e muitas vezes o dobro do preço.

Econômica

Assentos191
Tom32"
Largura18"
Reclinar3-6"

Quando você compra um bilhete "Voo econômico" em A330-300 V.1, significa que você está sentado na cabine principal e não na primeira classe ou na classe executiva. Os assentos são menores e mais próximos uns dos outros, e os serviços de bordo são limitados. Os assentos de voos econômicos em rotas domésticas geralmente têm medidas de distância entre 27 e 32 polegadas (68,5 - 81 cm).

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A330-300 V.2

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A330-300 V.2 é uma aeronave produzida por Airbus para Cathay Pacifice tem configuração de assento seguinte: 0-39-0-223.

Seat map

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Executiva

Assentos39
Tom45"
Largura21"
Reclinar180°

Quanto a comidas e bebidas, os clientes nos assentos da classe Executiva podem desfrutar de seleções premium de refeições e bebidas em A330-300 V.2 ... voos. Você terá um assento confortável com mais espaço para as pernas, mas pode não reclinar totalmente em voos domésticos.

Econômica

Assentos223
Tom32"
Largura18"
Reclinar3.5"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.

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A330-300 V.3

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A330-300 V.3 é uma aeronave produzida por Airbus para Cathay Pacifice tem configuração de assento seguinte: 0-28-0-265.

Seat map

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Executiva

Assentos28
Tom45"
Largura21"
Reclinar180°

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do A330-300 V.3

Econômica

Assentos265
Tom31-32"
Largura17.5"
Reclinar3"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.

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A330-300 V.4

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A330-300 V.4 é uma aeronave produzida por Airbus para Cathay Pacifice tem configuração de assento seguinte: 0-24-0-293.

Seat map

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Executiva

Assentos24
Tom47"
Largura21"
Reclinar9.5"

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do A330-300 V.4

Econômica

Assentos293
Tom31-33"
Largura18"
Reclinar6"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.