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JetBlue Airways Airbus A321 Seat MapsJetBlue Airways

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JetBlue Airways contém múltiplos aviões com um mapa de assentos fácil de perceber e simples Airbus A321. O Um dos aviões mais notáveis ​​em seu arsenal é o Airbus. Tornou-se conhecido na indústria e atualmente possui renda. Airbus A321 tem um mapa padrão de assentos Airbus A321com vários add-ons e recursos que farão do seu viagem aérea um muito simples. Airbus A321 pertence à classe física Jet. Para tornar o voo ainda mais conveniente, você pode sua localizar de mão nas prateleiras localizadas acima de cada assento. Além disso, os passageiros podem segurar seus itens de joelhos. Se você plano para um almoçar ou apenas fazer alguma atividade, sinta-se à vontade para sair as prateleiras localizadas à sua frente na parte de trás do assento. Os assentos de avião Airbus A321 atenderão a todas as grupos de passageiros, mesmo os mais exigentes. Todos os assentos são completamente ajustáveis, para que você possa lançamento espaço para as pernas ou mover o assento para trás se plano para to dormir uma soneca. As cabines ter com exibe.Eles são distribuídos igualmente e fornecer um ângulo de visão confortável. No entanto, se você plano para curtir os filmes ao máximo durante o voo, confira o mapa de assentos B6 Airbus A321 antes do tempo com antecedência para escolher o assento certo que está perto do monitor. A benefício mais forte de Airbus A321 é a disponibilidade da tomada de energia CC. Cada unidade produz até 15 volts de corrente que são suficientes para carregar um dispositivo dispositivo inteligente normal. Você pode solicitar um cabo e um adaptador adequado ao seu Smartphone. No entanto, apenas as passagens da Primeira Classe e da Classe Executiva podem se beneficiar desse privilégio. O avião tem seu próprio B6. Isso facilita significativamente o processo de olhando da tabela de assentos de JetBlue Airways Airbus A321.Tudo que você precisa é verificar o página, da empresa, encontrar o nome Airbus A321 e ver qual raw e cadeira você tem. O tipo de assento Airbus A321 tem um grande efeito no conforto geral durante o voo. No entanto, cada viajante pode aproveitar beneficiar das ocasiões de primeira linha, independentemente do assento. Se você se sentir estressado durante o voo, é melhor não adquirir um assento perto da janela do centro. Sinta-se à vontade para procurar aconselhamento perguntas ao funcionários caso tenha algum dilemas ou preocupações.
Mais informações
  • A321-200 V.1

  • A321-200 V.2

  • A321-200neo V.1

  • A321-200neo V.2

  • A321-200neo V.3

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A321-200 V.1

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A321-200 V.1 é uma aeronave produzida por Airbus para JetBlue Airwayse tem configuração de assento seguinte: 0-16-41-102.

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Executiva

Assentos16
Tom60"
Largura22"
Reclinar180°

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do A321-200 V.1

Econômica Premium

Assentos41
Tom37-41"
Largura18"
Reclinar3-5"

Um assento na classe econômica Premium em A321-200 V.1 — diretamente entre as cabines da classe principal e executiva é mensuravelmente mais caro do que uma passagem econômica e muitas vezes o dobro do preço.

Econômica

Assentos102
Tom33"
Largura18"
Reclinar3"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.

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A321-200 V.2

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A321-200 V.2 é uma aeronave produzida por Airbus para JetBlue Airwayse tem configuração de assento seguinte: 0-0-42-158.

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Econômica Premium

Assentos42
Tom37"
Largura18"
Reclinar3"

Dependendo da companhia aérea, os passageiros da classe econômica Premium têm espaço extra para as pernas, reclinação extra, largura extra do assento, embarque prioritário, franquia de bagagem prioritária, milhas extras ganhas, kits de amenidades, telas maiores de entretenimento a bordo, fones de ouvido atualizados e refeições premium embaladas.

Econômica

Assentos158
Tom33"
Largura18"
Reclinar3"

Quando você compra um bilhete "Voo econômico" em A321-200, significa que você está sentado na cabine principal e não na primeira classe ou na classe executiva. Os assentos são menores e mais próximos uns dos outros, e os serviços de bordo são limitados. Os assentos de voos econômicos em rotas domésticas geralmente têm medidas de distância entre 27 e 32 polegadas (68,5 - 81 cm).

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A321-200neo V.1

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A321-200neo V.1 é uma aeronave produzida por Airbus para JetBlue Airwayse tem configuração de assento seguinte: 0-0-42-158.

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Econômica Premium

Assentos42
Tom35"
Largura18.4"
Reclinar3"

Um assento na classe econômica Premium em A321-200neo V.2 — diretamente entre as cabines da classe principal e executiva é mensuravelmente mais caro do que uma passagem econômica e muitas vezes o dobro do preço.

Econômica

Assentos158
Tom32"
Largura18.4"
Reclinar3"

Quando você compra um bilhete "Voo econômico" em A321-200neo V.2, significa que você está sentado na cabine principal e não na primeira classe ou na classe executiva. Os assentos são menores e mais próximos uns dos outros, e os serviços de bordo são limitados. Os assentos de voos econômicos em rotas domésticas geralmente têm medidas de distância entre 27 e 32 polegadas (68,5 - 81 cm).

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A321-200neo V.2

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A321-200neo V.2 é uma aeronave produzida por Airbus para JetBlue Airwayse tem configuração de assento seguinte: 0-24-24-90.

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Executiva

Assentos24
Tom76"
Largura22"
Reclinar180°

Quanto a comidas e bebidas, os clientes nos assentos da classe Executiva podem desfrutar de seleções premium de refeições e bebidas em A321-200neo V.2 ... voos. Você terá um assento confortável com mais espaço para as pernas, mas pode não reclinar totalmente em voos domésticos.

Econômica Premium

Assentos24
Tom35"-37"
Largura18"
Reclinar3"

Dependendo da companhia aérea, os passageiros da classe econômica Premium têm espaço extra para as pernas, reclinação extra, largura extra do assento, embarque prioritário, franquia de bagagem prioritária, milhas extras ganhas, kits de amenidades, telas maiores de entretenimento a bordo, fones de ouvido atualizados e refeições premium embaladas.

Econômica

Assentos90
Tom32"
Largura18"
Reclinar3"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.

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A321-200neo V.3

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A321-200neo V.3 é uma aeronave produzida por Airbus para JetBlue Airwayse tem configuração de assento seguinte: 0-16-42-102.

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Executiva

Assentos16
Tom76"
Largura22"
Reclinar180°

Quanto a comidas e bebidas, os clientes nos assentos da classe Executiva podem desfrutar de seleções premium de refeições e bebidas em A321-200neo V.1 ... voos. Você terá um assento confortável com mais espaço para as pernas, mas pode não reclinar totalmente em voos domésticos.

Econômica Premium

Assentos42
Tom35"-37"
Largura18"
Reclinar3"

Dependendo da companhia aérea, os passageiros da classe econômica Premium têm espaço extra para as pernas, reclinação extra, largura extra do assento, embarque prioritário, franquia de bagagem prioritária, milhas extras ganhas, kits de amenidades, telas maiores de entretenimento a bordo, fones de ouvido atualizados e refeições premium embaladas.

Econômica

Assentos102
Tom32"
Largura18"
Reclinar3"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.