CondorAirbus A330-900neo シートマップ

バンコク発フランクフルト行きのコンドル航空の優秀な乗務員たち！

プレミアムクラスはスペースは広いものの、座席は天井付きのガーデンベンチのような座り心地です。食事はエコノミークラス並みです。11列目の折りたたみテーブルは、細身の方でないと、鋭いテーブルの角が体に当たって邪魔になります。Bluetoothイヤホンは動作しませんでした。

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価格面では総合的に優れている。プレミアムエコノミーは、十分な頭上空間と足元スペースを備えた専用キャビンとなっている。アメニティキットは競合他社に引けを取らない。機内サービスも平均以上。

座席と背もたれは薄く、長時間のフライトには快適ではありません。アームレストは薄いですが、必要に応じて持ち上げることができます。AとKの隔壁席は救命いかだの収納スペースがあるため、足元のスペースが狭くなっています。機内食メニューはPEエリアでは提供されていません。Bluetoothタッチスクリーンは動作しませんでした。

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公称シートピッチ30インチ、シート幅17.5インチ、リクライニング角度8.5度というサイズを考えると、座席は快適です。エコノミークラスの客室乗務員は親切で気配りが行き届いており、大型スクリーンを備えた優れたPVS（パーソナルビデオシステム）と、自分のBluetoothヘッドセットとのペアリング機能も備わっています。ドイツのレジャー航空会社らしく、ビデオコンテンツはドイツ語圏の視聴者向けに偏っていましたが、英語のコンテンツも用意されていました。

夕方早い時間に出発し、離陸後2時間以内に簡素ながらも特に印象に残らない温かい食事が提供され、着陸2時間前には朝食の軽食が出ました。コンドル航空のウェブサイトにはいくつか慣れるべき癖があり、大西洋横断往復航空券の価格は、同じ路線の片道航空券と比べてほんの少し高いだけだと気づきました。

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座席は、ピッチ30インチ、幅17.5インチ、リクライニング角度8.5度というスペック以上に快適でした。トイレや乗務員休憩室への階段が近いことも、快適さに影響しませんでした。個人用ヘッドセットを大型のPVSスクリーンに接続できる機能も気に入りました。乗務員も親切でした。

身体の不自由な方用のトイレを除き、トイレはかなりコンパクトだった。機内食は簡素で、飲み物の種類も限られており、コンドル航空が元々レジャー航空会社だったことがうかがえた。

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プレミアムエコノミーのサービスは全く問題ありませんでした。足元のスペースも十分でした。エンターテイメントシステムは完璧に動作し、Bluetoothヘッドホンジャックは素晴らしい機能でした。

座席はかなり硬い。

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モダンなビジネスクラス、最高のサービス、フレンドリーな乗務員、非常におすすめです。

メディアセンターの品揃えはもう少し豊富だと良い。

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身長190cmのエコノミークラスの乗客でしたが、全く窮屈さを感じませんでした。シートピッチが76cmもあるとは思えないほど快適でした。リクライニングも十分でしたが、結局使いませんでした。サービスは申し分なく、食事も軽めでしたが美味しかったです。10時間のフライトだったので、サンドイッチとスナックを別途持参しました。トイレもたくさんあり、ほとんど待つことはありませんでした。

ゲート付近の混雑にご注意ください。いつもゲートの端に群がる人たちが他の乗客の邪魔をしています。グループが呼ばれたらすぐにゲートの先頭へお進みください。座席にエアコンはありません。重ね着をして快適さを調整してください。AC電源はありません。USBポートのみです。

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A330-900のプレミアムエコノミーの足元スペースは十分です。機内エンターテイメントシステムは正常に動作し、ヘッドホンは標準的な3.5mmジャック（特殊な2ピンまたは3ピンコネクタは不要）で接続できます。つまり、お手持ちのヘッドホンやBluetoothアダプターを使用できます。

コンドル航空は、空気をより広範囲に分散させ、一方向に集中させないような換気口を試してみるべきです。「D」席と「G」席はまさに風が吹く方向に位置しているため、非常に寒くなります。ですから、機内持ち込み手荷物にジャケットを入れておくことをお勧めします！

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客室乗務員は素晴らしかった。食事も美味しく、本物の銀食器も良かった。エンターテイメントシステムも最高だった。

機内は少し肌寒かったけど、それは私だけかもしれない。

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足元が広く、大型スクリーン、フレンドリーなサービス

そこは窓が全くないエリアです！日中は絶対に避けるべきです。夜間も状況はあまり変わりません。左右の通路で活発な動きがあり、乗務員の会話や目の前のギャレーからの騒音がほとんど遮られることなく聞こえてくるため、01Eと01Fの座席はひどく邪魔されます。

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新型A330-900neoは非常に快適です

2024年9月にフランクフルトからカンクンへプレミアムエコノミーでフライトしましたが、最新鋭のA330-900neoでとても快適でした。機内食も美味しく、サービスも素晴らしかったです。15K席は他の席に比べて窓が1つしかありませんでしたが、それでもいつも通り景色を楽しむことができました。フライトはほぼ定刻通りでした。プレミアムエコノミーの座席にはUSB-Cポートが備え付けられています。コンドル航空が就航している他の観光地へも、迷わずまた利用したいと思います。

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スペース。景品（旅行オーガナイザー）は素敵だし、実用的でもある。

清潔さの改善が必要（テーブルに食べ物や飲み物の跡、サイドパネルに前回のフライトでこぼれたもの、リモコンに埃や汚れが付着）

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トイレまで歩いてすぐ

DE2207 / 48D および 48E: 座席が硬く、間隔が狭すぎる。肩は斜めに支えなければならず、座席幅はわずか 44.5 cm。サービス車両や乗客がぶつかってくるため、睡眠は不可能。両側から食器洗い機のような音が聞こえる。背もたれはほとんどリクライニングしない。長距離移動では拷問だ！

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素晴らしいキャビンだった。

ユニバーサル電源コンセントがない

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ガットとツーベルレッシグ - コンドル・アウフ・デア・ブーフングスセイテは大惨事だ!

何もない。とても良い。

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ビジネスクラスの座席は最高です

重大なデメリットは見当たりません。

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