Airline logo

CondorAirbus A330-900neo sittplankartor

A330-900 neo är Condors flaggskepp. Det används främst på flygbolagets långdistanslinjer och har en layout med tre klasser. Den nya Business Class har tagits emot väl av kritikerna och erbjuder en betydande förbättring jämfört med den äldre och nu pensionerade B767-300ER-upplevelsen. A330-900 certifierades under 2018 och Condor är en av de största operatörerna av denna flygplanstyp. Flygplanet erbjuder en minskning av driftskostnaderna med cirka 20% jämfört med det flygplan som det ersätter. Detta innebär ekonomiska fördelar för flygbolaget samtidigt som miljön gynnas. Den ideala kabinbredden ger plats för de populära 8-abreast-sätena i ekonomiklass och en 4-abreast-layout med all aisle access i affärsklass. A330-900neo kommer att utgöra ryggraden i Condors långdistansflotta under många år framöver.
  • A330-900neo

Klicka på en plats för detaljer

Condor Airbus A330-900neo seatmap preview

Totalt betyg

4.32(446)
five stars287 betyg
four stars88 betyg
three stars32 betyg
two stars5 betyg
1 star34 betyg

Recensera din flygning

Alla bidrag verifieras.

A330-900neo

4.32(446)
FLYGPLAN ÖVERSIKT
Condor Airbus A330-900neo flygplatskarta visar 310 flygstolar med följande konfiguration: 30 Affärsklass, 64 Premiumekonomi, 216 Ekonomiklass.
Klicka på en plats för detaljer
Condor Airbus A330-900neo seatmap mobile preview

Affärsklass

Sittplatser30
Ton78"
Bredd21"
Lutning180°

Condors business class på Airbus A330-900neo definierar lyxresande på nytt. Den har plats för 30 passagerare och ståtar med sköna sittplatser, utsökta middagar och ett underhållningssystem i toppklass. Besättningens exceptionella service garanterar en resa med oöverträffad komfort.

Premiumekonomi

Sittplatser64
Ton35"
Bredd17.5"
Lutning12°

För dem som söker ett steg högre är Condors premium economy på deras Airbus A330-900neo svaret. Med 64 säten får passagerarna förbättrad komfort och extra benutrymme. Underhållningen ombord är uppgraderad och måltidsalternativen är mer varierade. Den uppmärksamma besättningen erbjuder en mer personlig service, vilket garanterar en minnesvärd resa.

Ekonomiklass

Sittplatser216
Ton30"
Bredd17.5"
Lutning8.5°

Passagerare som flyger med Condor på deras Airbus A330-900neo kan förvänta sig en okomplicerad upplevelse i ekonomiklass. Kabinen är utformad för 216 resenärer och balanserar prisvärdhet med nödvändig komfort. Samtidigt som sittplatserna är funktionella kan passagerarna njuta av ett urval av underhållning ombord. Besättningen, som alltid är professionell, ser till att resan går smidigt och tillgodoser passagerarnas grundläggande behov på ett effektivt sätt.

Gästrecensioner

WWolfgang
1 stars2026-06-24

Toppbesättning på Condor på flyg BKK-FRA!

Premium erbjuder mer utrymme, men sätena har komforten hos en trädgårdsbänk med tak. Maten ligger mer på ekonominivå. Hopfällbara bord på rad 11 kräver smala gäster, annars stör de vassa bordskanterna på karossen. Bluetooth-hörlurarna fungerade inte.

Översatt recension

AAirPdx
4 stars2026-06-07

Priset vinner totalt sett. Premium Economy erbjuder egen kabin med gott om tak- och benutrymme. Bekvämlighetskit är jämförbara med konkurrenterna. Kabinservice överlägsen standard.

Sätena och ryggstöden är tunna, obekväma för långa sträckor. Armstöden är tunna, men fäll dem om du behöver mer utrymme. Skott A + K saknar benutrymme på grund av förvaring av livflotte. Matmeny saknas i fältet för barnpassning. Bluetooth-pekskärmen fungerade inte.

Översatt recension

BBrutus
5 stars2026-06-06

Bekväma säten med tanke på den nominella lutningen på 76 cm, bredden på 46 cm och 8,5° lutningsvinkel. Vänlig och uppmärksam kabinpersonal i Y-klass, utmärkt PVS (Personal Video System) med stora skärmar och möjlighet att para ihop med egna Bluetooth-headset. Som man kan förvänta sig av ett tyskt fritidsflygbolag lutade videoerbjudandena sig mot en tysk publik, men fanns även tillgängliga på engelska.

Tidig kvällsavgång med en enkel men oinspirerande varm måltid inom två timmar efter start och ett frukostmellanmål två timmar före landning. Condors webbplats har några egenheter som man behöver bemästra och jag lade märke till att en transatlantisk tur- och returbiljett bara kostar marginellt mer än en enkelbiljett på samma sträcka.

Översatt recension

KKurt Koerfgen
4 stars2026-06-06

Sätena var bekvämare än vad 76 cm lutning, 43 cm bredd och 8,5º lutning antyder. Närheten till en toalett och trappor till besättningens viloutrymme påverkade inte komforten. Gillade möjligheten att para ihop personliga headset med den ganska stora PVS-skärmen. Vänlig besättning.

Toaletterna, förutom den för personer med begränsad rörlighet, är ganska kompakta. Matserveringen var enkel och utbudet av drycker begränsat, vilket visar på Condors ursprung som ett fritidsflygbolag.

Översatt recension

MMax
4 stars2026-01-07

Servicen i Premium Economy var helt okej. Benutrymmet var tillräckligt. Underhållningssystemet fungerade felfritt och Bluetooth-hörlursuttaget var en utmärkt funktion.

Sätena är ganska hårda.

Översatt recension

LLukas
5 stars2026-01-05

Modern business class, toppservice, vänlig besättning, rekommenderas varmt DE

Urvalet i Media Center kunde vara lite större.

Översatt recension

ZZippy
5 stars2026-01-02

Som 190 cm lång ekonomiklasspassagerare hade jag det helt bekvämt – kändes inte som en 76 cm bred sits. Det fanns gott om lutningsmöjligheter, men jag använde dem inte. Oklanderlig service, maten var god men lättare. För min 10 timmars flygning tog jag med mig en extra smörgås och snacks. Gott om toaletter – sällan väntan.

Se upp för löss vid gaten – det finns alltid en stor folkmassa som blockerar vägen för andra passagerare – så gå direkt till gatens främre del så fort din grupp kallas. Ingen luftkonditionering vid sätet; lägg på utrymmet för att justera din komfort. Ingen strömförsörjning – bara USB.

Översatt recension

SStefan Richter
5 stars2025-12-15

Benutrymmet i Premium Economy på A330-900 är tillfredsställande. Underhållningssystemet fungerar och hörlurarna ansluts med ett vanligt 3,5 mm-uttag (inga speciella 2- eller 3-poliga kontakter). Det betyder att du kan använda dina egna hörlurar/Bluetooth-adapter.

Condor borde prova att använda olika ventilationshål som fördelar luften mer och inte riktar den så exakt i en riktning. Sätena "D" och "G" är placerade direkt i luftriktningen, och det blir riktigt kallt där. Så packa en jacka i handbagaget!

Översatt recension

JJoe
5 stars2025-09-05

Flygpersonalen var utmärkt. Maten var god, gillade det riktiga besticket. Bra underhållningssystem...

Lite kyligt på planet, men det kanske bara är jag

Översatt recension

HHenning Kalkmann
1 stars2025-03-03

Gott om benutrymme, stor skärm, vänlig service

Du sitter i ett helt fönsterlöst område! Under dagen är det absolut förbjudet. Det är inte mycket bättre på natten, eftersom det är mycket aktivitet i de två gångarna till vänster och höger, och besättningens samtal och andra ljud från kabyssen framför är nästan ofiltrerade och stör allvarligt platserna 01E och 01F.

Översatt recension

PPatrick
5 stars2024-09-29

De nya A330-900neo är riktigt bekväma

Att flyga till Cancun från Frankfurt i Premium Economy i september 2024 har varit ganska trevligt i dessa helt nya A330-900neo. Maten var god och servicen var verkligen uppskattad. Säte 15K har i praktiken bara ett fönster istället för två på de andra sätena, men jag kunde fortfarande njuta av utsikten som jag brukar. Flygen var nästan i tid. Sätena i Premium Economy är utrustade med USB-C-anslutningar. Jag skulle inte tveka att flyga igen med Condor till andra turistmål dit de ska.

Översatt recension

SStephen
5 stars2024-09-28

Utrymme. Presentkorten (researrangörerna) är trevliga – eftersom de är praktiska.

Renligheten behöver förbättras (mat-/dryckefläckar på bordet, spill från föregående flygning på sidopanelen, damm/smuts på fjärrkontrollen)

Översatt recension

HHu. Mar.
5 stars2024-04-14

Kort promenad till toaletterna

DE2207 / 48D och 48E: Hårda säten för tätt intill varandra. Axlarna måste hållas i en vinkel med en bredd på endast 44,5 cm. Servicefordon och passagerare stöter in i dig, vilket gör det omöjligt att sova. Diskljud från båda sidor. Ryggstöden kan knappt fällas tillbaka: En tortyr på långa resor!

Översatt recension

JJohn Smith
5 stars2024-03-25

Det var en fantastisk stuga.

Har inte universella eluttag

Översatt recension

RRobert Gilch
5 stars2024-02-16

Gut und zuverlässig - bei Condor auf der Buchungsseite ist es eine Katastrophe!

Ingenting. Väldigt bra

Översatt recension

DDiddi
5 stars2024-01-14

Bra platser i business class

Jag kan inte se några allvarliga nackdelar.

Översatt recension

Totalt betyg

4.32(446)
five stars287 betyg
four stars88 betyg
three stars32 betyg
two stars5 betyg
1 star34 betyg

Recensera din flygning

Alla bidrag verifieras.