CondorСхема салона Airbus A330-900neo

Бортпроводники были приятными и внимательными. Самолет был чистым и аккуратным. Набор дорожных принадлежностей был симпатичным.

Ужасное кресло. Очень жесткое, и трудно устроиться удобно. Мое место было у перегородки (10F). И столик, и телевизор поднимаются, и очень неудобно пытаться держать их одновременно. Свет в камбузе никогда не приглушался, и даже несмотря на то, что на некоторых участках полета использовалась штора, яркий свет не давал мне уснуть. Кроме того, перед креслом было большое открытое пространство, где все собирались для занятий йогой и растяжкой, что делало сон невозможным.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Лучший экипаж Condor на рейсе Бангкок-Франция!

В премиум-классе больше места, но сиденья по комфорту напоминают садовую скамейку с потолком. Еда больше соответствует эконом-классу. Складные столики в 11-м ряду требуют от гостей худощавого телосложения, иначе острые края столиков будут мешать. Bluetooth-наушники не работали.

Переведённый отзывПоказать оригинал

В целом, преимущество – цена. В салоне премиум-эконом-класса есть собственный отсек с большим количеством места для ног и потолочных карманов. Наборы дорожных принадлежностей не уступают конкурентам. Обслуживание в салоне на высшем уровне.

Сиденья и спинки тонкие, неудобные для длительных перелетов. Подлокотники тонкие, но поднимаются, если нужно больше места. В местах A и K у перегородки мало места для ног из-за отсека для спасательного плота. Меню питания в зоне отдыха недостаточное. Сенсорный экран Bluetooth не работает.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Удобные кресла, учитывая номинальное расстояние между рядами 30 дюймов, ширину 17,5 дюймов и угол наклона спинки 8,5º. Приветливый и внимательный бортпроводник в эконом-классе, отличная персональная видеосистема (PVS) с большими экранами и возможностью сопряжения с собственными Bluetooth-гарнитурами. Как и следовало ожидать от немецкой авиакомпании, предлагающей развлекательные программы, видеоконтент был ориентирован на немецкую аудиторию, но также был доступен на английском языке.

Вылет ранним вечером с простым, но ничем не примечательным горячим ужином в течение двух часов после взлета и завтраком за два часа до посадки. На сайте Condor есть несколько нюансов, которые нужно освоить, и я заметил, что билеты на трансатлантический перелет туда и обратно стоят лишь немного дороже, чем билеты в одну сторону по тому же маршруту.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Сиденья оказались удобнее, чем можно было предположить, исходя из расстояния между рядами в 30 дюймов, ширины в 17,5 дюймов и угла наклона спинки в 8,5º. Близость к туалету и лестнице в отсек отдыха экипажа не повлияла на комфорт. Понравилась возможность подключения персональных наушников к довольно большому экрану PVS. Дружелюбный экипаж.

Туалеты, за исключением туалета для людей с ограниченной подвижностью, довольно компактные. Питание было простым, а выбор напитков ограниченным, что свидетельствует о происхождении Condor как авиакомпании, ориентированной на отдых.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Обслуживание в салоне премиум-эконом-класса было превосходным. Места для ног было достаточно. Развлекательная система работала безупречно, а разъем для наушников Bluetooth оказался очень удобной функцией.

Сиденья довольно жесткие.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Современный бизнес-класс, первоклассное обслуживание, дружелюбный экипаж, настоятельно рекомендую DE.

Выбор контента в медиацентре мог бы быть немного шире.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Как пассажир эконом-класса ростом 190 см, я чувствовал себя совершенно комфортно — не ощущал расстояния между креслами в 76 см. Откидывание спинки было достаточным, но я им не воспользовался. Обслуживание безупречное, еда хорошая, но легкая. Для своего 10-часового полета я взял с собой дополнительный сэндвич и закуски. Туалетов было много — очереди почти не было.

Остерегайтесь «вшей» у выхода на посадку — всегда большая толпа пассажиров, занимающих последние позиции в списке, перекрывает путь другим пассажирам, поэтому сразу же идите к началу выхода, как только вас вызовут. На сиденьях нет кондиционера; одевайтесь потеплее, чтобы регулировать комфорт. Нет розеток переменного тока — только USB-порт.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Пространство для ног в салоне премиум-эконом-класса на A330-900 достаточно просторное. Развлекательная система работает, а наушники подключаются через стандартный 3,5-мм разъем (специальных 2- или 3-контактных разъемов нет). Это означает, что вы можете использовать свои собственные наушники/Bluetooth-адаптер.

Компания Condor должна попробовать использовать другие вентиляционные отверстия, которые распределяют воздух более равномерно и не направляют его так строго в одном направлении. Сиденья «D» и «G» расположены прямо по направлению потока воздуха, и там очень холодно. Поэтому положите куртку в ручную кладь!

Переведённый отзывПоказать оригинал

Персонал на борту был превосходен. Еда была хорошая, понравились настоящие столовые приборы. Отличная развлекательная система...

В самолёте немного прохладно, но, возможно, это только у меня так.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Просторное помещение, большой экран, дружелюбное обслуживание.

Вы сидите в совершенно без оконном пространстве! Днём это абсолютно неприемлемо. Ночью ситуация не намного лучше, так как в двух проходах слева и справа происходит много суеты, и разговоры экипажа и другие шумы из камбуза перед ним практически не заглушаются и сильно мешают пассажирам на местах 01E и 01F.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Новые A330-900neo довольно комфортабельны.

Перелет из Франкфурта в Канкун в премиум-эконом-классе в сентябре 2024 года был довольно приятным на этих совершенно новых самолетах A330-900neo. Питание было хорошим, а обслуживание действительно заслуживающим похвалы. Место 15K фактически имеет только одно окно вместо двух на других местах, но я все равно мог наслаждаться видом, как обычно. Рейсы были почти вовремя. Кресла в премиум-эконом-классе оборудованы разъемами USB-C. Я бы без колебаний снова полетел с Condor в другие туристические направления, куда они летают.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Космос. Подарки (органайзеры для путешествий) хороши, так как они практичны.

Необходимо улучшить чистоту (следы еды/напитков на столе, пролитая жидкость с предыдущего рейса на боковой панели, пыль/грязь на пульте дистанционного управления).

Переведённый отзывПоказать оригинал

Недалеко от туалетов.

DE2207 / 48D и 48E: Жесткие сиденья расположены слишком близко друг к другу. Плечи приходится держать под углом, ширина которого составляет всего 44,5 см. Транспортные средства и пассажиры толкают вас, делая сон невозможным. Шум от посудомоечной машины с обеих сторон. Спинки почти не откидываются: настоящая пытка в дальних поездках!

Переведённый отзывПоказать оригинал

Это был потрясающий домик.

Отсутствие универсальных розеток

Переведённый отзывПоказать оригинал

Gut und zuverlässig - bei Condor auf der Buchungsseite ist es eine Katastrophe!

Ничего. Очень хорошо.

Переведённый отзывПоказать оригинал

Отличные места в бизнес-классе

Я не вижу никаких серьезных недостатков.

Переведённый отзывПоказать оригинал