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United Boeing 777 Plan de SalleUnited

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United exploite les modèles de Boeing suivants : 777-200, 777-200ER, 777-300ER. En 2022, la compagnie compte 19 777-200, 55 777-200ER, 22 777-300ER dans sa flotte. L'avion a été choisi par la compagnie aérienne en raison de sa technologie de pointe. En outre, le Boeing 777 a été le premier avion conçu à 100 % à l'aide d'images de synthèse tridimensionnelles. L'avion est composé de divers alliages et matériaux composites légers mais solides.

Unitedinclut un multitude de avions avec un plan de cabine clair Boeing 777. L'un des excellent avion dans son propriété est Boeing qui a réussi à se faire un nom dans l marché. Boeing 777 map avec tous les équipements et installations bon Boeing 777 chaise pour requis sans tracas. approprié hassle-free voyage aérien. Boeing 777 appartient à la classe physique Jet. Il y a une étagère au-dessus de chaque siège où les passagers peuvent stocker leur bagage à main bagages. De plus, il est possible de avoir les choses personnelles sur les genoux ou sur les tablettes coulissantes qui sont sont placésau dos des sièges. Les sièges de l'avion Boeing 777 onviendront à tous les types de passagers, même les tatillon. Ceux qui ont vouloir d'espace supplémentaire pour leurs jambes ou qui déplacent le dossier du siège peuvent adapter le siège. Chaque siège contient plusieurs canaux de divertissement. malheureusement, la cabine Economy est déficient en pas cet avantage. Chaque passager peut regarder les vidéossur les créé affichages spécialement conçus par répartis dans toute la cabine. Si vous voulez savourer la vue du moniteur à langle le plus pratique, il est nécessaire de vérifier le plan de cabine UA Boeing 777 à l'avance. Un autre point de vantardise de Boeing 777 est la option de des prises de courant continu dans les cabines. Il produit 15 volts de courant suffisant pour recharger un appareil intelligent ou un lecteur MP3. Vous pouvez demander un code d'alimentation et ajouter le à un alimentation si requis. Il est également possible de demander un adaptateur. Informez simplement le personnel si vous en avez besoin. Cependant, seuls les passagers des classes First et Business peuvent profiter de ce dispositif supplémentaire. Grâce à un UA, spécialement conçu, vous pouvez parcourir le site dune compagnie pour en savoir plus sur les sièges de Boeing 777 seating. Vérifiez dans quelle rangée vous allez vous asseoir et si votre siège se trouve près de la fenêtre en œil de boeuf ou d'un moniteur. Le plan de cabine de United Boeing 777 peut impact votre confort pendant le vol, mais vous pouvez toujours profiter de conditions de première classe peu importe quoi du siège dont vous disposez. Si vous avoir inquiétude pendant le vol, évitez choisir un siège près du fenêtre. Quoi qu'il en soit, l'équipage vous aidera toujours avec n'importe quel problèmes et répondra à toutes les questions.
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  • 777-200 ER V.1

  • 777-200 ER V.2

  • 777-200 V.1

  • 777-200 V.2

  • 777-300 ER

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777-200 ER V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-200 ER V.1 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 0-50-24-202.

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Business

Des places50
Terrain78"
Largeur22"
Inclinaison180°

En ce qui concerne la nourriture et les boissons, les clients des sièges en classe Affaires peuvent profiter de sélections de repas et de boissons haut de gamme dans 777-200 ER V.1 ... Dans l'ensemble, c'est toujours bien meilleur que les offres de nourriture et de boissons des sièges en autocar, qui peuvent même ne pas être incluses dans l'autocar sur certains vols. Vous disposerez d'un siège confortable avec plus d'espace pour les jambes, mais il se peut qu'il ne s'incline pas complètement sur les vols intérieurs.

Economie de la meilleure qualité

Des places24
Terrain38"
Largeur18.5"
Inclinaison6"

Un siège en classe économique Premium sur 777-200 ER V.1 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places202
Terrain31-34"
Largeur17.05"
Inclinaison3-4"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 777-200 ER V.1, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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777-200 ER V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-200 ER V.2 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 32-0-124-206.

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Première classe

Des places32
Terrain76"
Largeur19"
Inclinaison180°

Les sièges de première classe se trouvent tout à fait à l'avant du 777-200 ER V.2, et ils sont généralement plusieurs pouces plus larges que les sièges de la classe affaires et ont un espace pour les jambes de 10 à 30 pouces plus grand. L'un des nombreux avantages de choisir des sièges de première classe dans un avion est qu'il y a un ratio accompagnateur-passager beaucoup plus petit, avec d'autres petits avantages.

Economie de la meilleure qualité

Des places124
Terrain34"
Largeur17.1"
Inclinaison4"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places206
Terrain31"
Largeur17.1"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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777-200 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-200 V.1 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 28-0-102-234.

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Première classe

Des places28
Terrain76"
Largeur19"
Inclinaison180°

Le prix d'un billet de première classe à 777-200 V.1 varie en fonction de la compagnie aérienne, de la destination du vol et de l'heure/date d'achat du billet. En moyenne, les billets de première classe pour les vols intérieurs aux États-Unis coûtent au moins 1 300 $ - mais les voyageurs qui souhaitent voyager en première classe à l'étranger paieront des prix nettement plus élevés.

Economie de la meilleure qualité

Des places102
Terrain35"
Largeur17.1"
Inclinaison4"

Un siège en classe économique Premium sur 777-200 V.1 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places234
Terrain31"
Largeur17.1"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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777-200 V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-200 V.2 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 28-0-102-234.

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Première classe

Des places28
Terrain76"
Largeur19"
Inclinaison180°

Le prix d'un billet de première classe à 777-200 V.2 varie en fonction de la compagnie aérienne, de la destination du vol et de l'heure/date d'achat du billet. En moyenne, les billets de première classe pour les vols intérieurs aux États-Unis coûtent au moins 1 300 $ - mais les voyageurs qui souhaitent voyager en première classe à l'étranger paieront des prix nettement plus élevés.

Economie de la meilleure qualité

Des places102
Terrain35"
Largeur17.1"
Inclinaison4"

Un siège en classe économique Premium sur 777-200 V.2 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places234
Terrain31"
Largeur17.1"
Inclinaison3"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 777-200 V.2, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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777-300 ER

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-300 ER est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 0-60-24-266.

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Business

Des places60
Terrain78"
Largeur22"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 777-300 ER

Economie de la meilleure qualité

Des places24
Terrain38"
Largeur18.5"
Inclinaison6"

Un siège en classe économique Premium sur 777-300 ER — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places266
Terrain31-34"
Largeur17.05"
Inclinaison3-4"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 777-300 ER, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).