Top banner

airBaltic Airbus A319 Mapy miejscairBaltic

Airline logo
Linia lotnicza została założona jako Air Baltic 28 sierpnia 1995 roku. Firma jest flagowym przewoźnikiem Łotwy. Siedziba główna Air Baltic znajduje się w gminie Mārupe na Łotwie. Głównym hubem jest międzynarodowe lotnisko w Rydze. Drugorzędne huby to Tallinn Airport, Vilnius Airport, Tampere Airport (od maja 2022). Air Baltic obsługuje bezpośrednie całoroczne i sezonowe loty z Rygi, Tallina i Wilna, głównie do stolic i ośrodków turystycznych w Europie. Flota przewoźnika składa się z 32 jednopłatowych samolotów Airbus A220-300. Airbus A319 jest eksploatowany przez Carpatair dla AirBaltic. Pojemność miejsc w Airbusie A319 nie jest statyczna, ale zmienia się w zależności od konfiguracji wybranej przez operującą linię lotniczą. Zazwyczaj w układzie jednoklasowym mieści się od 120 do 156 pasażerów. Airbus A319 jest samolotem paliwooszczędnym, który pomaga liniom lotniczym zaoszczędzić na kosztach paliwa. Wykorzystuje zaawansowane silniki i lekkie materiały, dzięki czemu jest bardziej paliwooszczędny niż wiele innych samolotów w swojej klasie. A319 oferuje wygodny układ kabiny, z większą ilością miejsca dla pasażerów i ich rzeczy. Ma szerszą kabinę niż wiele innych samolotów w swojej klasie, dzięki czemu jest bardziej komfortowa dla pasażerów.
Czytaj więcej
  • A319-100

Kliknij na miejsce, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

A319-100

PRZEGLĄD STATKÓW POWIETRZNYCH
The Airbus A319-100 to samolot wyprodukowany przez Airbus dla airBaltic, posiadający następującą konfigurację miejsc: 0-0-0-150.

Seat map

Dotknij miejsca, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

Ekonomiczna

Miejsca150
Rozstaw siedzeń28-29"
Szerokość18"
Pochylenie3"

W klasie ekonomicznej: Rzędy wyjściowe, miejsca przy przejściu lub przy oknie oraz wszędzie blisko przodu są zwykle uważane za najlepsze miejsca na pokładzie. W przypadku krótkiej podróży służbowej warto wybrać miejsce przy przejściu w pobliżu przodu samolotu, aby po przylocie można było jak najszybciej opuścić pokład.