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Sunclass Airlines Airbus A330-900neo SitzpläneSunclass Airlines

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Sunclass Airlines, früher bekannt als Thomas Cook Airlines Scandinavia, betreibt in ihrer Flotte den Airbus A330-900neo. Die A330-900neo ist die neueste Variante der beliebten A330-Flugzeugreihe. Die A330-900neo von Sunclass bietet eine geräumige Kabinenausstattung und verfügt in der Regel über 18 Sitzplätze in der Business- und 353 Sitzplätze in der Economy Class. Damit kann Sunclass Airlines eine Vielzahl von Marktanforderungen erfüllen, von Freizeitreisen bis hin zu Langstreckenflügen. Die A330-900neo verfügt über fortschrittliche Triebwerke und aerodynamische Verbesserungen, die zu einer höheren Treibstoffeffizienz im Vergleich zu früheren A330-Modellen führen. Die A330-900neo verfügt über eine moderne Kabinenausstattung, die den Passagieren mehr Komfort bietet. Sunclass Airlines hat das Kabinenlayout so angepasst, dass es verschiedene Klassen, Annehmlichkeiten und Unterhaltungsoptionen umfasst, um das Erlebnis an Bord zu verbessern.
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A330-900neo V.1

FLUGZEUGÜBERSICHT
Modell Airbus A330-900neo V.1 ist ein Flugzeug, das von Airbus für Sunclass Airlines hergestellt wird und hat folgende Sitzkonfiguration: 0-0-0-373.

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Economy

Sitzplätze373
Fußraum30"
Breite18"
Sitzlehne4"

Wenn Sie einen Economy Class Flugschein auf A330-900neo V.2 besitzen, bedeutet dies, dass Sie sich in der Hauptkabine befinden, nicht in der First oder der Business Class. Die Sitze sind kleiner, schmaler und der Service an Bord ist begrenzt. Sitze der Economy Class auf Inlandsflügen haben normalerweise einen Sitzabstand von 27 bis 32 Zoll (68.5 - 81 cm).

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A330-900neo V.2

FLUGZEUGÜBERSICHT
Modell Airbus A330-900neo V.2 ist ein Flugzeug, das von Airbus für Sunclass Airlines hergestellt wird und hat folgende Sitzkonfiguration: 0-0-0-385.

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Economy

Sitzplätze385
Fußraum30"
Breite18"
Sitzlehne4"

In der Economy Class gelten Gang- oder Fensterplätze im Allgemeinen als die besten Sitzplätze an Bord. Auf einer kurzen Geschäftsreise benötigen Sie möglicherweise einen Gangplatz im vorderen Teil des Flugzeugs, damit Sie nach der Ankunft die Machine wieder rasch verlassen können.

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