Etihad AirwaysMappe dei sedili dell'Airbus A350-1000

A350-1000

PANORAMICA AEREO

La mappa dei posti di Etihad Airways Airbus A350-1000 mostra 371 posti con la seguente configurazione: 44 Business, 45 Premium Economy, 282 Economy.

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Chiave della mappa del sedile

• Cucina
• Gabinetto
• Scale
• Bar/lounge
• Area preghiera
• Culla
• Cuccetta
• Posto standard
• Più comfort
• Funzione mista
• Comfort ridotto
• Bloccato/occupato

Business

Posti44

Passo79"

Larghezza20"

Reclinare180°

La classe business dell'Airbus A350-1000 di Etihad Airways offre un mix perfetto di lusso e funzionalità. Con 44 posti a sedere, i passeggeri possono reclinarsi in spaziose cabine, gustare piatti gourmet e rimanere produttivi grazie alla connettività di bordo. L'equipaggio, ben addestrato alle offerte dell'aeromobile, assicura un viaggio opulento e senza interruzioni.

Premium economy

Posti45

Passo35"

Larghezza18"

Reclinare5"

Per i viaggiatori che cercano un tocco di comfort in più, la premium economy di Etihad Airways sull'Airbus A350-1000 è la scelta ideale. Con 45 posti a sedere, i passeggeri hanno a disposizione posti a sedere migliorati, servizi prioritari e una vasta scelta di intrattenimento. L'impegno dell'equipaggio assicura un viaggio fluido e migliorato a ogni passo.

Economy

Posti282

Passo31"

Larghezza18"

Reclinare5"

Sull'Airbus A350-1000, Etihad Airways offre una classe economica su misura per il comfort a lungo raggio. Progettata per 282 passeggeri, la cabina è spaziosa e ben arredata, per garantire una piacevole esperienza di volo. I posti a sedere sono ottimizzati per il relax e una pletora di opzioni di intrattenimento tiene impegnati i passeggeri. L'impegno dell'equipaggio assicura un viaggio tranquillo per tutti.

Recensioni degli ospiti

JJacob

2025-03-09

A bordo dell'Airbus A350 di Etihad, sulla tratta da Toronto ad Abu Dhabi, nulla era degno di essere definito business class. Al contrario, il servizio sulla tratta AUH - Bengaluru è stato eccellente.

Corridoio stretto. L'equipaggio di cabina è sparito poco dopo il decollo. L'intera classe business è stata servita da soli 2 membri dell'equipaggio, visibilmente sovraccarichi di lavoro. Il tempo impiegato per sparecchiare il tavolo dopo un pasto è stato superiore a 30 minuti. I ristoranti lungo la strada offrono un servizio migliore. La colazione (indiana) è stata la peggiore in assoluto.

Recensione tradottaMostra originale

PostoEY-022

00

Valutazione complessiva

4.52(265)

196 valutazioni

26 valutazioni

31 valutazioni

9 valutazioni

3 valutazioni

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