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HiSky EuropeMappe dei sedili dell'Airbus A330-200

HiSky Europe ha aggiunto l'Airbus A330-200 alla sua flotta per offrire servizi transatlantici. La cabina è configurata per 274 passeggeri in due classi. La classe Business offre sedili che si trasformano in letti piatti per dormire comodamente. Sono disponibili prese di corrente universali e porte USB per la ricarica. In classe Economy, i passeggeri possono contare su un passo di seduta regolare di 31-32" (79-81 cm) e su un sistema di intrattenimento personale a bordo che include una presa USB per la ricarica. L'A330-200 è ancora considerato un aereo di linea moderno e confortevole per i viaggi a lungo raggio, con l'iconica disposizione dei posti a sedere a 8 sedute per lato di Airbus.
  • A330-200

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A330-200

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PANORAMICA AEREO
La mappa dei posti di HiSky Europe Airbus A330-200 mostra 274 posti con la seguente configurazione: 24 Business, 250 Economy.
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Business

Posti24
Passo60"
Larghezza21"
Reclinare180°

I passeggeri seduti in classe business su A330-200 possono godere di una selezione di pasti e bevande premium. Di solito sono nettamente superiori a quelli offerti in classe economica, che in alcuni voli potrebbe non includere affatto i pasti gratuiti. Il sedile è comodo, con più spazio per le gambe, ma potrebbe non essere completamente reclinabile sui voli nazionali.

Economy

Posti250
Passo31-32"
Larghezza18"
Reclinare5"

Quando si acquista un biglietto in classe economica su A330-200, significa che si è seduti nella cabina principale e non in prima o in business class. I sedili sono più piccoli e più ravvicinati e i servizi di bordo sono limitati. I posti in classe economica sulle rotte nazionali hanno di solito una distanza tra i sedili che varia da 27 a 32 pollici (68,5-81 cm).

Recensioni degli ospiti

OOvidiu
2 stars2026-02-17

Tutti i poggiatesta dei sedili sono dotati di alette laterali semirigide regolabili per fornire un supporto laterale alla testa. I sedili sono inoltre equipaggiati con tavolini e porte USB-A.

Per impostazione predefinita, i passeggeri seduti nella fila centrale non dispongono di bocchette d'aria individuali. In genere, questo non rappresenta un problema; tuttavia, il flusso d'aria fredda non dissipato si riversa nell'ultima fila, interessando i sedili 36C e 36E e causando disagio.

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