Plans des sièges de l'avion Boeing 767-300ER de DeltaDelta

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Delta est le plus grand opérateur de Boeing B767-300ER avec plus de 40 unités en service en 2024. La compagnie aérienne dispose de plusieurs configurations, comme vous pouvez le voir dans nos cartes de sièges détaillées ci-dessous. Toutes les versions sont équipées de systèmes de divertissement à bord et d'un accès WiFi. Le 767 est un avion de ligne bimoteur à fuselage large développé par Boeing en même temps que le 757, plus petit. Ils partagent de nombreux systèmes clés et Delta exploite les deux types d'avions côte à côte.
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    767-300ER V.1

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    767-300ER V.2

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    767-300ER V.3

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Delta Boeing 767-300ER V.1 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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767-300ER V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 767-300ER V.1 est un avion produit par Boeing pour Delta et a la configuration de siège suivante : 0-26-18-172.

Seat map

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Delta Boeing 767-300ER V.1 seatmap mobile preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places26
Terrain77"
Largeur20.5"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 767-300 ER V.2

Economie de la meilleure qualité

Des places18
Terrain38"
Largeur19"
Inclinaison7"

Un siège en classe économique Premium sur 767-300 ER V.2 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places172
Terrain31-32"
Largeur18.1"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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Delta Boeing 767-300ER V.2 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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four stars8 ratings
three stars37 ratings
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767-300ER V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 767-300ER V.2 est un avion produit par Boeing pour Delta et a la configuration de siège suivante : 0-26-35-165.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places26
Terrain77"
Largeur20.5"
Inclinaison180°

La classe affaires du Boeing 767-300ER de Delta vous permet d'élever votre expérience de voyage. Conçue pour 26 passagers, elle offre des sièges confortables, des options de restauration exquises et un système de divertissement de premier ordre. Le service exceptionnel de l'équipage vous garantit un voyage inoubliable.

Economie de la meilleure qualité

Des places35
Terrain35"
Largeur18.1"
Inclinaison5"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places165
Terrain31-32"
Largeur18.1"
Inclinaison3"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 767-300, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

Cote de la carte des sièges

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four stars8 ratings
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Delta Boeing 767-300ER V.3 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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767-300ER V.3

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 767-300ER V.3 est un avion produit par Boeing pour Delta et a la configuration de siège suivante : 0-36-32-143.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places36
Terrain77"
Largeur20.5"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 767-300 ER V.1

Economie de la meilleure qualité

Des places32
Terrain35"
Largeur18.1"
Inclinaison5"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places143
Terrain31-32"
Largeur18.1"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

4.49 sur 5, sur la base de 499 d'avisinfo icon

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