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ITA AirwaysPlan de cabine de l'avion Airbus A330-900neo

ITA Airways a récemment ajouté l'Airbus A330-900neo à sa flotte. Elle a commandé 18 appareils de ce type. La cabine est configurée pour 291 passagers répartis en trois classes. Tous les passagers peuvent profiter de divertissements personnels à bord, de ports de charge et d'un accès WiFi. La famille A330neo est un avion de ligne à fuselage large à la pointe de la technologie, doté de moteurs ultra-performants. Il peut transporter une pleine charge de passagers sur une distance de 7200nm (13330km).

  • A330-900neo

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A330-900neo

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APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' ITA Airways Airbus A330-900neo montre 291 sièges avec la configuration suivante : 30 classe affaires, 24 économie premium, 237 économie.
ITA Airways Airbus A330-900neo photo
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Business

Des places30
Terrain45"
Largeur22"
Inclinaison180°

La classe affaires de l'Airbus A330-900neo d'ITA Airways est un mélange harmonieux de confort et de tradition. Avec 30 sièges, les passagers peuvent se détendre dans des fauteuils ergonomiques, savourer des plats gastronomiques et rester connectés grâce au Wi-Fi à bord. L'équipage, adepte d'un service sur mesure, assure un voyage fluide et luxueux.

Economie de la meilleure qualité

Des places24
Terrain38"
Largeur19"
Inclinaison7"

La classe économique supérieure d'ITA Airways sur l'Airbus A330-900neo rehausse votre expérience de voyage régional. Destinée à 24 passagers exigeants, elle offre un mélange harmonieux de luxe et de valeur, avec des sièges améliorés, un service dédié et une meilleure sélection de repas. L'équipage attentif garantit un voyage à la fois agréable et mémorable.

Économie

Des places237
Terrain31-32"
Largeur18"
Inclinaison5"

Les voyageurs à bord de l'Airbus A330-900neo d'ITA Airways en classe économique peuvent s'attendre à un environnement fonctionnel et accueillant. Conçue pour les lignes régionales et les 237 passagers, elle offre le confort essentiel dans un cadre douillet. L'équipage reste attentif et dévoué, assurant une expérience de vol satisfaisante.

Avis des voyageurs

RRoberto Cunha
5 stars2026-04-23

Excellent avion

Le dessin des ailes était manquant.

Avis traduit

MMarcus
5 stars2026-02-22

Bon repas et bon siège. Avion propre.

Le personnel bavardait sans cesse entre eux. Leurs compétences en matière de service étaient limitées.

Avis traduit

SiègeAZ672
DDan D G
5 stars2026-01-13

Excellente cuisine, excellent vin, bonne place

Le Wi-Fi est à améliorer. Le kit de bienvenue est vraiment rudimentaire.

Avis traduit

Siège2L / AZ620
TThomas B
1 stars2026-01-06

Plan propre

Le personnel est impoli et n'a aucune compétence en matière de service à la clientèle.

Avis traduit

Siège30A
GGiorgio
5 stars2025-03-14

Matériaux, service, silence

Ces chaises de bureau sont vraiment affreuses : étroites comme des lits et inconfortables même en position allongée. Les anciennes Poltrona Frau 330-200 sont mille fois plus confortables, sans parler des 350 ITA, peut-être les meilleures du marché.

Avis traduit

SiègeAZ630
GGERSON JOSÉ BENELI
5 stars2025-02-03

Excellent.

Pourriez-vous indiquer clairement où commencent et où se terminent les ailes de l'avion ? Merci.

Avis traduit

Siège20A / EZ675
PPatrick S.
5 stars2024-10-30

Design exceptionnel, matériaux de haute qualité

Il ne s'agit pas d'un concept de restauration à la demande.

Avis traduit

Siège4L
LLuiz Dantas Martins
2 stars2024-06-19

Siège entièrement plat

Trop de bruit venant de la cuisine, les hôtesses et stewards qui parlent sans arrêt pendant le vol, et une porte qu'ils utilisent juste en face du siège. Difficile de dormir.

Avis traduit

Siège8A / AZ678
RRosanna Bartolozzi
1 stars2024-02-23

Nouveaux matériaux. Éclairage embarqué.

La classe affaires la plus inconfortable que j'aie jamais vue. Un vrai fiasco. Malheureusement, elle vient d'être lancée et j'imagine qu'il va falloir la supporter pendant des années. Personnellement, je vais chercher d'autres solutions pour ne plus avoir à voyager dans les sièges les plus inconfortables du marché.

Avis traduit

Siège4A / AZ630

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