Spirit Airlines Airbus A320 Plan de SalleSpirit Airlines

Les "Big Front Seats", comme Spirit appelle son produit haut de gamme, occupent les deux premières rangées de la cabine. Ils offrent 6 pouces d'espace supplémentaire pour les jambes et sont considérablement plus larges. Ils sont préinclinés, comme c'est le cas pour tous les sièges à bord de Spirit Airlines. Bien qu'il n'y ait pas de prise de courant, Spirit offre un accès à Internet à haut débit par WiFi sur tous les avions A320.

Les avions A320-200 de Spirit Airlines disposent de 29 rangées de sièges en classe économique. Ces sièges ont un espacement de base compris entre 28 et 29 pouces (71-74 cm). Ils ne s'inclinent pas, mais ils sont déjà inclinés. Le meilleur espace pour les jambes se trouve dans les rangées de sortie 12 et 13. Les sièges à éviter sont ceux de la dernière rangée, qui sont plus étroits et qui n'ont pas de fenêtre. La proximité des toilettes et de l'office peut également être gênante. Tous les A320 de la compagnie sont équipés d'une connexion internet haut débit via le WiFi à bord. En revanche, il n'y a pas de prise de courant.

L'A320-200neo dispose de deux rangées de "grands sièges avant". Ces sièges sont plus larges, offrent plus d'espace pour les jambes et sont mieux rembourrés. Ils sont également inclinables comme tous les autres sièges à bord, mais la nouvelle version du siège dispose d'un pouce supplémentaire d'inclinaison pour plus de confort. Tous les avions A320neo de la flotte disposent d'un accès à Internet à haut débit via le WiFi à bord. Malheureusement, il n'y a pas de prise de courant.

L'A320-200neo de Spirit Airlines peut accueillir 174 passagers dans un aménagement 3 par 3. Les sièges sont inclinables et ont un espacement compris entre 28 et 29 pouces (71-74 cm). Les nouveaux sièges installés par la compagnie sont plus ergonomiques et légèrement plus larges au milieu. Les rangées 12 et 13 offrent plus d'espace pour les jambes, mais ne sont accessibles qu'aux passagers capables et désireux d'apporter leur aide en cas d'évacuation d'urgence. La dernière rangée est dépourvue de fenêtre de chaque côté et est également plus étroite en raison de la courbure du fuselage. La proximité des toilettes et de l'office augmente également le trafic dans cette zone. Les avions sont équipés de l'internet par WiFi, mais aucune prise de courant n'est installée.