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Chrono Aviation Bombardier Q100-Q200 Plan de SalleChrono Aviation

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Chrono Aviation n'exploite qu'un seul modèle de Bombardier, le Q100. En 2022, la compagnie dispose d'un Q100. La série Q100 offre de la vitesse et un niveau de confort élevé pour 37 passagers. L'intérieur de l'avion a été entièrement repensé, et sa cabine est équipée d'une avionique avec vision tridimensionnelle. En outre, le Q100 est doté d'une technologie avancée visant à améliorer la sécurité des vols. L'altitude maximale est de près de 25 000 pieds.

Le Bombardier Q100-Q200 est cool pour sa classe et le plan de cabine Bombardier Q100-Q200 est expressément. Une puanteur de kérosène dans la cabine ou tout tumulte n'est pas présent. Les passagers peuvent tenir leurs petit effets personnels sur leurs genoux. Le reste peut être placé sur les étagères ci-dessus. Le plan de salle de Chrono Aviation Bombardier Q100-Q200 n'influence pas divertissement. Chaque passager a un affichage devant lui où il peut regarder films dans de nombreuses langues. Vérifier le plan de cabine de Bombardier Q100-Q200 est significatif avant de prendre votre siège. Les billets coûts pour tous les sièges sont compatibles par rapport aux autres fournisseurs de vols. Ils représentent un juste coûts pour le service et comprennent de nombreuses installations. Chaque passager reçoit le cordon qu'il peut utiliser pour recharger n'importe quel appareil. Si vous avez besoin de demander le adaptateur, n'hésitez pas à demander de l'aide au voiture. La charge puissance est suffisante. Certainement pas un grand avion, mais le niveau de vol est bon comme pour le plan de salle de Bombardier Q100-Q200. Le son du turbopropulseur déménageur n'est pas trop clairon.Selon les sièges de Bombardier Q100-Q200 vous peut avoir différentes circonstances mais elles sont toujours excellentes. Les personnes de grande taille ne rencontreront aucun obstacle sur leur chemin vers un vol confortable. Si vous éprouvez de l'anxiété, s'il vous plaît, apprenez à l'avance les sièges de l'avion Bombardier Q100-Q200 En outre, n'achetez pas de siège près d'un point de vente si vous avez une terreur des vols. Cependant, le Bombardier voiture fera tout ce qui est en son pouvoir pour pouvoir garantir votre meilleur voyage.
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  • Q100 V.1

  • Q100 V.2

  • Q100 V.3

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  • Changez de deck
  • Galère
  • Toilettes
  • Escaliers

Q100 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Bombardier Q100 V.1 est un avion produit par Bombardier pour Chrono Aviation et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-21.

Seat map

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Économie

Des places21
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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Q100 V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Bombardier Q100 V.2 est un avion produit par Bombardier pour Chrono Aviation et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-29.

Seat map

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Économie

Des places29
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison3"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur Q100 V.2, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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Q100 V.3

APERÇU DE L'AVION
Le Bombardier Q100 V.3 est un avion produit par Bombardier pour Chrono Aviation et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-37.

Seat map

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Économie

Des places37
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison3"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur Q100 V.3, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).